Dann sag einfach du willst ne Simson S51 und kein Roller....



Oder du fügst dich deinem Schicksal :lööl:

Dann musste dich selber nach nem Moped umsehen, gibts öfters fürn paar euro, oder Mofa fahrn

Mein beileid, das nenn ich mal ne Arschkarte. :arschdance:

Bahhhhhhhhhh is der Hässlich. :muha:

Und wie schnell ist der?

PS: Versuch den doch deiner Mutter anzudrechen, bei meinem Bekannten hat das auch geklappt.

ganz ehrlich, nehm ihn doch als 2. fahrzeug fals du mal probs mit den bullen hast oder dein mofa gerade net geht oder sonstiges....

sei doch froh wennst ihn schon geschenkt bekommst oder kauf dir selber was anderes oder mach aus dem roller was

sachma cs-tuner steht deine cs in der Wohnung oder was :confus: :daumen:

sooooooooo schlecht sieht der au wieder net aus !!!

-Heck cleanen
-Sportauspuff
-paar Aufkleber drauf

dann isch er doch ganz aktzeptabel

helt den Spritzschutz hinten abmachen so ungefähr:

jo steht im zimmer

ähhm also den spritzschutz weg ,den komischen spoiler weg,die aufkleber weg und 2 sachen kaufen gescheite reifen bzw rennreifen udn gescheiten pott und die karre sieht schon viel besser aus

hehe nice, das würd ich au gern machen können aber die treppen.:cool:

musst meine auch hoch schleppen davor hab ich erst ma 2 stunden geputz^^ :waa:

also so schlecht sieht der roller auch ned aus

Also bei der Auswahl würd ich sagen der ZX (nur bei der Auswahl!)
Is von denen der beste auf ori Zyli. Aber guck einfach was du für nen Motor hast (schätze ma Minarelli kurzer Block AC). Dann guckste was für andere Karren den Motor verbaut haben. Und schaust bei Scooter-attack.de nach Auspuffanlagen. Da findeste viel viel mehr.
Dürfte alles passen, ausser dass is irgend so nen Exotenmotor. Aber kannste ja auch umschweißen (lassen).
Denk dadran, du musst wenn du so nen Auspuff montierst den erstmal entdrosseln und dann die Variomatik auf ihn ( die Resodrehzahl, bzw bei keinen echten Resos wann die Zylinderfüllung unterstützt wird) abstimmen, sprich etwas härtere Kupplungsfedern und leichtere Variorollen (gewichte) montieren, weil der sonst nicht hochdrehen kann.
Bei sito plus und konsorten reicht es auch oftmals nur die leichtere Rollen reinzumachen.
Naja du musst mit den Gewichten probieren, is wie mit Hauptdüsen, nur aufwendiger. Du käufst dir dafür erst ein Abstimmset und dann wenn es passt, die passenden Rollen.
Du braucht wenn du härtere Kupplungsfedern montieren willst, ein spezielles Werkzeug. Gibts bei SA, wie alles andere auch.
Den Variator kannste zum abmontieren auch mim Ölfilterschlüssel blockieren. etc. blabla