ich weiß zwar grad net wie meine heißt, isch aber so ne "Tunigzündkerze" vom Goetz, die bis zu 10% mehr Leistung bringt :muha:

ngk und bosch

die bringt natürlich leistungsmäßig absolut nix, laufen tut se aber 1a

Ich hab ne Bosch Platin bin auch sehr zufrieden

NGK ist die beste Zünkerzenmarke die es auf dem Markt gibt, ihre Lebensdauer ist sehr hoch. Hab auch mal Bosch verwendet aber die verschleißen ja wie nichts :sauer:

Gruß Patrick :trink:

ich hab eine von Champion oder so....

ich hab ne Spitfire mit gespaltenem zünddings vorne dran .
Die geht einbandfrei

Original von Pady87
NGK ist die beste Zünkerzenmarke die es auf dem Markt gibt, ihre Lebensdauer ist sehr hoch. Hab auch mal Bosch verwendet aber die verschleißen ja wie nichts :sauer:

Gruß Patrick :trink:

najo also meine bosch hält schon ka wie lange. die ngk hat 4 wochen gehoben...

hab auch ne ngk und die hält schon ewig

also ich fahre zündkerzen von nkg bosch und champion ... unterschiedlich. die halten alle bei mir so ungefähr 2-3 monate, obwohl ich den richtigen wärmewert hab etc. etc.
dann gehn se zwar net kaputt aber es fängt an das se nemmer angeht wenns se kalt is ( also nur sehr schwer ) und da hab ich kein bock druff also mach ich dann nach kurzer zeit ne neue rein

hab bosch w 3

hält auch ne ewigkeit, net wie der ngk müll

ngk ist müll!! finde ich persönlich!!!


Momentan fahre ich auf bosch und das ist auch gut so

Am Besten finde ich aber Isolator kerzen

ich fahre NUR auf bosch kerzen! mein vadder hatte in der ks80 bisher nur NGK und ich kann sagen die dinger halten nix! in meinen mofas bzw 50ern habe ich nur bosch... die eine zk is etz auch halbes jahr alt uund is wie neu^^

meiner meinung nach, kommt es auf den motor drauf an.
im "mofa" fahr ich so gut wie nur bosch, und bin total zufrieden, aber in der rs fahr ich ngk kerzen und bin da auch zufrieden

Kommt aufs Moped drauf an.

Die RMC läuft mit NGK ganz manierlich. Die DT und die RG auch.

Die Schwalbe findet NGK zum kotzen. Die halten 10 km und sind dann hin. Die Schwalbe fahre ich mit DDR Isolator Kerzen.

Die SR 50 mag nur Bosch haben. Isolator gehen auch. NGK nicht.

Die NSR 50 hat eine Beru. Habe ich noch keine anderen ausprobiert.

Die Beiträge zeigens doch mal wieder, das Zündkerzenthema is genau so wie ds Ölthema eine Glaubenssache, der eine findet das gut, der andere jenes, aber so richtig begründen könnens nur wenige. Zm Thema, ich fahre in der RGV NGK- Kerzen, warum? Öhm, weiß nicht, würde auch mal ne andere ausprobieren, aber kenne im Moment keine Alternative zu der B10EGV?

Gruß JJ