der link geht nicht...

der link zur beschreibung funzt trotzdem net :lööl:

Ich weiss nicht ob ich das für glaubwürdig haltn sollte.

Das is ja schön und gut aber erstens kann man den Motor nur in Rennen einsetzen auf keinen Fall im Strassenverkehr und zweitens lebt ein Sachs Motor mit 12:1 Verdichtung nicht sehr lange. Also mit 8-10:1 Verdichtung wäre es eine überlegung wert aber so jeden Monat neue KW Lager und so Zeug ohne mich.

soo jetzt ging der link bei mir?!? komisch naja

also das sieht mal echt gut aus... man kann auch ne menge leistung rausholen, stimmt allerdings auch, so kann man zusätzlich die kanäle viiiiel besser bearbeiten. Der Brennraum schaut von der Form her gut aus. Da ist aufjeden was drin, nur mit der Kühlung weiß ich nicht so genau... aber was nützt uns so ein high end dinge wenn die kurbelwelle schon bei einem normalen 70ccm zylinder ruck zuck im sack ist. Wollen wir erst garnicht von der kupplung sprechen. Wenn ihr das ganze mit nem 70ccm Zylinder machen lasst, dann mit einer Verdichtung von 14:1 die er ja auch angeboten hat, dann amen

obwohl es ein guter billiger ersatz für einen 70ccn ist, das stimmt schon. Wer seine hercules sowieso mit nem 70er in den Schrott setzt, kann das jetzt auch billiger tun und hat mind. die selbe leistung, wie er schon beschrieben hat :birthday:

Ich dachte die maximale Verdichtung für einen 2Takter sei 12:1. Und wie wird das bei 14:1 aussehn? Also ich weiss ja net aber den Druck dält das Mofa doch net aus. Aber ich meine wenn man zu denen sagn könnt ich will ne 8:1 Kompression dann wäre das echt keine schlechte Sache. Und wir könnten noch mehr Potenzial aus aunseren Mofas herausschöpfen. Nur warum macht Malossi oder andere MArken die Zylis nicht so, dass sie mehr Verdichtung ham? Aüsserlich könnte man die Kühlrippen doch länger machn und das ganze wäre überhaupt nicht auffällig. Ausserdem wäre das Mofa noch besser gekühlt. Naja egal.

loool guckt euch mal die homepage von denen an....

2000-3000 und mehr euro für ein straßentauglisches rennmofa loooooooooool guckt euch mal die scheißdinger an.
wieso kapiert der nett das primamotoren keine rennmotoren sind. owei, ich glaub der hat noch nie nen kreidler oder zündappmotor gesehen...
jetzt hat er ein projekt am start und will nen prima motor in ne rs125 einbauen wenn ich das richtig verstanden hab looool... da wird er sich noch freuen *lolwech*

der meint wohl nsr motor in prima weil andersrum wäre sau dämlich!

Wie macht der denn den Zylinderkopf fest? Da sind überhaupt keine Bohrungen für die Stehbolzen am Zylinderfuß zu sehen?

der wird in die zylinderwand gewinde reingeschnitten haben..

Die wollen die RENNMOFAS (YEEEAH BABY)ja nicht verkaufen sondern sie für denjenigen bauen:D Und der malossi für 220€ ist eh der hammer! :bier:

mh... ich weiß au net was ich davon halten soll! Die Rennmofas sind voll fürn Müll, aber sauber gemacht ist der zylinder allemal!

ich zietiere (aus dem link):

"Technische Daten:

Lang Tuning Zylinder

MS GP 1 Getriebe (lange übersetzung im Motor)

Kanäle & Kolben bearbeitet

Drehzahl ca.12.000U/min

Leistung ca. 10PS

Verdichtung 12:1 (Effektive Verdichtung)

Der Lang Fire ist der einzige Sachs 505 Motor mit einem abnehmbaren Zylinderkopf!"

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also mehr als frag würdig wie das pic

Lang Motoren Technik will womöglich ende September einen Sachs 2 gang Motor raus bringen mit 20PS!!!! Ja 20PS keine 2 PS!!!! Der Motor soll 77ccm,24mm Vergaser und einen Kompressor haben!!!! das komische es wird ein Viertakt Auspuff von bos verwendet. da man bei einem kompressor geladenen 2-Takter kein Rückstau im Auspuff braucht! Was meint ihr dazu!

er hat auch geschrieben das noch nächsten Monat ein Wassergekühlter Zylinder für hercules - Mofas bei ebay angeboten werden soll, also haltet die Augen auf wenn ihr ihn bei ebay findet!!!!

gut möglich, aber das machen sie nicht aus dem 505er prima motor lol

doch das soll aus nem 505ér sachs gemacht werden!! frag mich Bolss net Wie!!!!

Also ich gesteh ja ein das tunen ein super hobby is auf dem viel geld auf der strecke bleibt aber das is echt .................................................:wallbash: