Kolben schlägt unterm Kopp!

      is dat normal wenn ich noch ori gaser und ori übersetzung hab!und p3 und 70ccm!
      nur echte 55 läuft?
      P3

      15mm Bing +ASS

      84er Düse + Rennluffi


      [nimg]http://netbeat16.milten.lima-city.de/Meine%20Onkelz-Maxi2.JPG[/nimg]
      Achja ich würde die Kopfdichtung ganz rausnehmen, beide Flächen planschleifen und dann entsprechen Fussdichtung unterlegen, dann du 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen. 1. hohere verdichtung und 2 längere Auslass und Überströmzeit!
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      Original von Xibit21
      Achja ich würde die Kopfdichtung ganz rausnehmen, beide Flächen planschleifen und dann entsprechen Fussdichtung unterlegen, dann du 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen. 1. hohere verdichtung und 2 längere Auslass und Überströmzeit!


      ... und kürzere Einlassziet, die bei dem Athena mit 140° ehe schon sehr knapp kommt!!!!
      Original von Naun
      Original von Xibit21
      Achja ich würde die Kopfdichtung ganz rausnehmen, beide Flächen planschleifen und dann entsprechen Fussdichtung unterlegen, dann du 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen. 1. hohere verdichtung und 2 längere Auslass und Überströmzeit!


      ... und kürzere Einlassziet, die bei dem Athena mit 140° ehe schon sehr knapp kommt!!!!


      Die sich aber SAU einfach verlängern lässt..
      Original von Tobi
      Original von Naun
      Original von Xibit21
      Achja ich würde die Kopfdichtung ganz rausnehmen, beide Flächen planschleifen und dann entsprechen Fussdichtung unterlegen, dann du 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen. 1. hohere verdichtung und 2 längere Auslass und Überströmzeit!


      ... und kürzere Einlassziet, die bei dem Athena mit 140° ehe schon sehr knapp kommt!!!!


      Die sich aber SAU einfach verlängern lässt..


      ... für leute die sich auskennen, und weiter ins KW-Gehäuse Fräsen, Ansaugstutzen selbst bauen können und viel Handwerkliches geschick haben, da bei 140° bei einem Puch Zylinder kein Material mehr zum abnehmen da ist!! :cool:
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      Original von Naun
      Original von Tobi
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      Original von Xibit21
      Achja ich würde die Kopfdichtung ganz rausnehmen, beide Flächen planschleifen und dann entsprechen Fussdichtung unterlegen, dann du 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen. 1. hohere verdichtung und 2 längere Auslass und Überströmzeit!


      ... und kürzere Einlassziet, die bei dem Athena mit 140° ehe schon sehr knapp kommt!!!!


      Die sich aber SAU einfach verlängern lässt..


      ... für leute die sich auskennen, und weiter ins KW-Gehäuse Fräsen, Ansaugstutzen selbst bauen können und viel Handwerkliches geschick haben, da bei 140° bei einem Puch Zylinder kein Material mehr zum abnehmen da ist!! :cool:


      wie bitte? hast du schon 3mm kolbenhemd gekürzt, einlass bis zum gehäuse bearbeitet und trotzdem nur 140° erzähl keinen scheiss
      Original von Tobi
      Original von Naun
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      Original von Xibit21
      Achja ich würde die Kopfdichtung ganz rausnehmen, beide Flächen planschleifen und dann entsprechen Fussdichtung unterlegen, dann du 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen. 1. hohere verdichtung und 2 längere Auslass und Überströmzeit!


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      Die sich aber SAU einfach verlängern lässt..


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      wie bitte? hast du schon 3mm kolbenhemd gekürzt, einlass bis zum gehäuse bearbeitet und trotzdem nur 140° erzähl keinen scheiss


      ach, hasst du schonmal von einem Athena 70ccm Satz die Steuerzeiten gemessen?? Hasst du dir Den Einlass davon Genau Angeschaut und Ausgemessen?? Hasst du dich auch darüber Gewundert, dass der Kolben ehe schon Ziemlich Kurz ist und bei weiterem Bearbeiten Kippgefahr da ist??
      Hasst du dich in Irgendeiner Weisse mit Puch Zylinderbearbeitung ausseinandergesetzt??
      :arschdance:
      Ja ich kenne Puch Zylinder... und du kannst ohne Probs das Kolbenhemd um 2-3mm kürzen... aber wenn du mir lieber den Arsch rausstreckst, dann fahr doch weiter 140° Einlass *gg*
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      o.k.

      Der Kolben ist bereits 3mm kürzer als der originale.
      Dazu kommmt noch, dass der Kolben wenn die Zylinderborung grösser ist, der Kolben auch länger sein sollte, da sonnst kippgefahr besteht.

      stell dir ma en 5cm langen Kolben vor, der in nem Zylinder mit 1m Borung sitzt!!
      Der Kolben würde kippen wie Verückt!! daher sind bei dem 70ccm Kolben 3mm weiniger als beim ori. 50ccm Kolben wirklich schon Maximum!!

      Die einzige möglichkeit ist wie gesagt, KW-Gehäuse Abdrehen und andere Kanäle und Verdichtung darauf anpassen, oder eben den einlass bis in das KW-Gehäuse einarbeiten!! :bier:
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