doch wenn das ritzel so gross is, das es mit den zähnen ins kettenrad ragt is es logisch das es rückwärts fährt

ja das kann am zzp liegen dass es rückwärts fährt.. musst zündung einfach nochmal neu einstellen dann dürfte das wieder normal sein.

eigentlich wäre es Theoretisch möglich, wenn ich so darüber nachdenke, aber so arg, kann man die Zündung doch garnet verstellen.

und wenn du es Antrittst, dreht sich die KW ja noch richtig herum, und wenn der motor angefangen hat zu zünden, dreht er aufeinmal andersrum???

Deine Zündung steht viiiiiiiiiiiiiiiel zu spät....

wa?? VIIIIIIIIIIEEEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLL zu früh!!!!

lol wie soll das gehen.....du machst an...kw dreht sich richtig rum (gegen den uhrzeigersinn) und dann auf einaml dreht sich die kw mit dem uhrzeigerisnn .....

Ich halts nimmer aus ein mofa das rückwärts fährt..... :lol:

Original von -Alex- {MMO}

jajajaja, das hasst du natürlich extra falsch geschrieben......:tztz: :tztz:

Ich kenne das nur so das wenn man einen gang rein haut und die Mofa rückwärts schiebt das sie dann auch rückwärts fährt aber ohne rückwärtsschieben :lol: :blä:

Original von Naun

Original von -Alex- {MMO}

jajajaja, das hasst du natürlich extra falsch geschrieben......:tztz: :tztz:

Ich dachte wirklich immer dass die dann zu spät steht... im Ernst!


Achja und hasst ist ein Wort für eine Abneigung......

joa, mofas können rückwärts fahren. aber kenn ich auch nur wenn man zündung total falsch einstellt und sie rückwärts anschiebt.

lol davon will ich nen video

War bei mir au schon, Zündung zu früh. Aber ging nur wenn ichs rückwarts angeschobn hat. Nur mich hats dann gleich auf die Eier gehaun.

kannst ja so ma üben und denn so fahn is doch endgeil

jou!!! per Knopfdruck wird bei einer CDI der ZZP geändert, und schon HASSTE ein Mofa mit Rückwärtsgang!!

LEUTE ES GEHT ECHT

Ich ahb es geschafft, bei meiner gerade erworbenen Puch maxi hat der vorgänger den keil ina kurbelwelle verloren und es ohne eingebaut und das polrad ordentlich angeballert. durch die vibration hat sich die schraube gelöst und das polrad hat sich verstellt.
ich schieb sie einen schönen sonntagnachmittag an und das ding haut beija ersten zündung voll nach hinten und da sie bei mir im standgas unter 1500 U/min dreht und somit die kupplung noch nicht greift.(das nach hinten hauen kommt vom kupplungshebelziehen, beim aanschieben) drehte der motor im standgas rückwärts. Ist lustig wie abgase aus der vergasergemischschraube nd ausm luffi kommen.
beim gasgeben fuhr das ding dann rückwärts. ich und mein kumpel standen da wie 2 deppen,, für die sich die welt rückwärts dreht.

musste das polrad ma wider richtig draufmachen, oda auch nen neuen keil kaufen. kostet 2¤

Das kann ja garnicht gehn, wenn aus dem Luffi Abgase kommen wo wird dann das Frischgas angezogen aus dem Auspuff oda :hehe:

Hab auch ma ne Maxi gehabt und dass kann ich mir überhaupt net vorstellen.

Gruß Patrick

PS: Schick doch mal an Video würd mich echt interessieren

War bei mir auch mal ich gib vollgas und hab rückwärts burnout gemacht

ist aber dann wieder richtig gelaufen ohne das ich die zündung verstellt hatte