Wollt mal fragen ob des mein automatik getriebe gut aushalteen würde wenn ich da nen 70ccm Malossi draufhauen würde ?
Nen guter Freund (der ne Menge von Mofas versteht ) hat mir gesagt das das kein problem sein dürfte.

Deine Kupplung würde ÜBELST rutschen. DU müsstest sie verstärken, und zwar wie auf dem angehängten Bild. Am wichtigsten wäre das rot eingekreiste Teil unten auf dem Bild 2 mal einzubauen.

Wenn du noch Fragen hast, frag 80ccm Racer. Ist seine Anleitung!

Also des eine teil aus nem 2 gang motor past da rein und des futzt dann gscheid??

Original von DR.BAboon
Also des eine teil aus nem 2 gang motor past da rein und des futzt dann gscheid??

Nein, das eingekrirste Teil aus der Automatikkupplung muss zweimal rein. Das ist im Prinzip vergleichbar mit der Feder aus der 2 Gang Kupplung, aber NICHT das gleiche.

JO also kumpel mitta Prima 4 hatten wir mal mein 80er satz drunter gebaurt und ich ne 15 minuten gefarhn und dann angehalten am berg sone kleine steigung gasgeben da wars aussa kupplung am qualmen wie sau also von daher die hält keine 1 stunde dann isses im arsch

Dann kann ich das wohl vergessen schade oder ich bau des so um !
Aber woher die Teile? Des is Scheiße

Original von DR.BAboon
Dann kann ich das wohl vergessen schade oder ich bau des so um !
Aber woher die Teile? Des is Scheiße

Wie du baust es um? also Kupplungsteile hab ich hier kann se gern haben

lol sagen deine eltern nix wenn du auf'm Teppich die öligen kupllungsteile ausbreitest ?

Meine eltern würden die flex auspacken und mein mofa in einzelteile zersägen wenn ich das machen würde !

Sorry davon brauch ich nichts hab jetzt nen 2 gang motor komplett für 5¤ bekommen aber da geht die kupplung nicht hab die jetzt zerlegt und gesehen das bei der letzten großen metallscheibe die stifte aus den löchern gerutscht sind und sich so 0,2 mm in die scheibe neben den löchern gebohrt haben !

kann des der grund sein??

Nope, die DÜRFEN sogar nicht in die Löcher der unteren Scheibe. Die neuen Löcher vibrieren sich mit der Zeit rein. Einfach die untere Platte ein Stück drehen!!

Shit, jetzt darf ich des wohl schon wieder zerlegen! komisch dann weis ich jetzt auch nichts mehr

jo dann drehst du die schreibe einfach um 3 zähne weiter.oder drehst sie einfach um, was dadran so schwer. und die stiefte kaufst neu. 0,7 euro pro stieft. brauchst 3 stück.
jo nur pass auf manche läden verkaufen so gar die langen stiefte für eine 3 lammeln kupplung. also die kurzen nehmen.

hab nochmal dir kupplung überprüft und jetzt geht sie gscheid obwohl die drei stifte durch die letzte gehen! würd des so dann auch gehen???

bin den 80er athena mal gefahren. der is zwar etwas gerutscht aber das kam mehr von der 12:36er übersetzung weniger vom zylinder. mit ori übersetzung is nix gerutscht

btw frage an 80ccm racer: was bewirkt die umbaumaßnahme ? müsste die kupplung denn damit nicht noch länger schleifen ??? irgendwie versteh ich die kupplung net so ganz... erklärs mal :hehe:

nochmal was dazu hab das mal ausprobiert... ähm was soll diese verstärkung bringen ??? bei mir merk ich absolut keinen unterschied zu vorher, nur das die anderen lamellen die ich jetzt drinne hab die angewohnheit haben im leerlauf mitzulaufen, trotz 2 tellerfedern...

Also wenn ich mir jetzt so ne zweite automatik kupplung kaufen würde
:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=65399&item=7901957339&rd=1&ssPageName=WDVW

und des wie beschreiben mit zwei federn und nur 2,4 scheiben einbauen würde würd des funtzen ?? ohne das da irgend was rutscht und so.

Hab ja geschrieben das ich nen 2 gang motor bekommen der rasselt so komisch und des is ätzend

wie bekommt man den die kupplungs mutter am besten ab??