S83 deswegen, weil nach der Wende hießen die Teile S53 und S83, simpel, ne? Warum die net S73 genommen haben (das orginal hiess S70), weiss ich auch net. Du hast etwa 6 PS und 3 Nm mehr, also nicht vieeel mehr. Technisch sind bsi zu 20 PS aus dem Zylinder möglich, doch nur mit 6Kanal und Membranumbau. Is aber ja nur theorie. Am besten du schickst den Zylinder zu Langtuning (Langtunging.de) und lässt dir den Zyli auf S70 4Kanal Gelände tunen. dann haste 14 Ps, 100 - 120 Sachen, und ordentlich Drehmoment! Wie gesagt, Technisch ist immer vieeel mehr drin, als Orginal - denn da sind die Steuerzeiten nicht gerade doll!

die normale s70 macht 75km/h.
jedenfalls laut simson, villeicht haste glück und sie läuft 80-85.
aber ich würde den nicht weiter tunen, da die dinger sehr selten sind, dann schleif dir lieber ein 50er auf 90er 4kanal aus und dann gehts ab. vergess aber nicht, dass du dann auch kurbelwelle, kupplung etc verstärken musst.

doch kann man! die wand der laufbuchse ist dann aber sehr dünn und auch mit den kanälen wirds schwer, aber es geht.
frag mal im simsonforum.de den superplus, der hat das nämlich gemacht.

Zeiht euch den mal rein der hat jede Menge gute Teile

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2436304878&category=49888

die s 83 motoren war genau der gleuiche wie von der s53 und dann hast du einen gekauft wo nen 70 ccm drauf is mein koumpel hat nen 90 6 kanal!!!!!