Honda Pxr Test

earlofcarve · 3. Januar 2015, 17:45

Kreivarna (MMO) · 5. Januar 2015, 21:06

zum diagramm kann ich nicht viel sagen. ist wohl nicht bei blockierter vario gemacht worden.

aber knappe 17ps sprechen doch schonmal für sich. ich denke das ist allemal genug für die arme kleine px

earlofcarve · 6. Januar 2015, 09:29

Doch wurde auch blockiert gemessen,um verschiedene auspuffanlagen zu testen.für mein Vorhaben ist der r 1200 eigentlich ganz ok obwohl mit c 21 mehr Leistung angezeigt wurde.
Hatten aber Probleme mit dem Drucker und mit der Wetterstation etc..
Werde aber noch auf einem p4 testen zum Vergleich. Wird aber Ende Januar.
Bin aber soweit ganz zufrieden und kümmere mich jetzt um den 50 ccm Motor!

Arion · 15. Januar 2015, 09:33

Bin aber soweit ganz zufrieden und kümmere mich jetzt um den 50 ccm Motor!

Sehr gut!

earlofcarve · 24. Mai 2015, 12:32

So gestern mal ca. 1 Stunde getestet
Ergebnis =Getriebeschaden
Problem könnte auch die scheibenbremse sein, da diese doch besser packt!

Wer hat noch ne Idee?

Kreivarna (MMO) · 24. Mai 2015, 13:12

Die Bremse macht das nicht kaputt.

wird wohl am gesteigerten Drehmoment liegen, damit haben die Honda Leute wohl nicht gerechnet.

gibts da nichts passendes vom Roller oder so?

mean machine · 25. Mai 2015, 19:16

Hey hab da mal ne frage und zwar was fahrt ihr den für Keilriemen in ner px? Ich finde irgendwie nichts richtig brauchbares.

earlofcarve · 27. Mai 2015, 08:29

Hi
Keilriemen ist malossi kevlar
Das mit dem Getriebe liegt an den Sprüngen
Die ganze Kraft vom Sprung geht ins Getriebe, kann nicht halten!!!!!

mean machine · 27. Mai 2015, 09:42

Ok danke. Es währe noch gut zu wissen welche mahse er hat und wo ich den Riemen hergekomme

earlofcarve · 27. Mai 2015, 13:35

Der Keilriemen wird nicht mehr produziert
Malossi 619004
619005 geht aber auch, dann muss der wandler ca. 120 mm haben

mean machine · 31. Mai 2015, 13:47

Vielen dank das hilft mir wirklich sehr. Gestern beim rennen hatte mein Getriebe auch zahnausfall.. Kam sicher auch von springen man hat es oft knacken hören.

earlofcarve · 28. Juli 2015, 23:49

war mal auf dem prüfstand und hab ein paar anlagen getestet
welche anlage waren es?
blockiert gemessen!
schwarz:50 ccm evo
blau:c 21
rot:c 16
grün:r 1200
orange: 50 ccm evo krümmer geändert
noch getestet wurden dpr team 12,8 ps und s6 pro 9,5 ps

earlofcarve · 29. Juli 2015, 01:04

hier mal ein kurzes Video vom Prüfstand

earlofcarve · 3. August 2015, 14:01

Auspuff bleibt der 50 ccm evo
So macht es Spaß!!!

Kell kann kommen!

Bowser · 28. August 2015, 12:28

Welcher wandler ist im Moment verbaut?
Anhand der Löcher schließe ich mal
auf Hitzeprobleme mit der Kupplung, welche Glocke nutzt ihr?

gruss

earlofcarve · 28. August 2015, 12:30

Hi
Evo wandler
Löcher sind vorsichtshalber und stage 6 cnc glocke

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Bowser · 28. August 2015, 18:27

Für minarelli Motoren?
baue auch im Moment eine px auf und bin für jeden Tipp dankbar

gruss

earlofcarve · 28. August 2015, 18:39

Ja mina
Haben ja schon mehrere mir mehr oder weniger Erfolg versucht die px zum laufen zu bringen

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Bowser · 28. August 2015, 18:42

Vielen Dank.

Jetzt hätte ich noch mal eine doofe Frage,
das Zahnrad auf der Kurbelwelle für den kickstarter, ist das aufgeschrumpft und in welche Richtung wird es abgezogen?
Hatte es mit einem 2-Arm abzieher und Wärme versucht, aber das Ding rührt sich kein Stück

earlofcarve · 28. August 2015, 18:46

Manche gehen leicht ab andere wiederum brauchen Gewalt!
Wie in welche Richtung? !!!!

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Honda Pxr Test

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