Hallo

Danke

So jetzt werden mal Kabel fürn Kabelbaum bestellt ... 50Euro für die Leitungen

Gruß

Hallo

Auspuff mal Probehalber mit ner Schelle und Beilagscheiben ausdistanziert. Past denk ich soweit gut.









Problem: Alter Kotflügel hat beim Kettenschutz ne falchstelle
Mein neuer hat diese nicht. Wie bekomm ich dellenfrei das rein?

Wo packt ihr die ULO Box rein? hmm vill schneid ich mir aus Kusntstoff ne Platte die in den Luffi Kasten genau past und dan daruf die Verkabelung machen?

Hallo

Das ganze auf 12V umzurüsten hatte ich acuh schon im Gedanke.
Jedoch braucht man dazu wider ne neue Zündung und Instrumente dazu.
Und da ich das Moped sowiso nicht Tag ein Tag aus Nutze reichen die 6V. Werde aber whs auf LED Birchen umrüsten.

Da sind keine Bohrungen und da durchn Kasten Bohren will ich nun auch nicht

Gruß

Hallo

Original was ich aus dem KTM Forum gesehen habe gibt es einen Haltebügel. Da meine Elektrik ja verhuntzt war und die ULO sowiso fehlte ist hier natürlich nichts vorhanden....also wider nachbauen:D


Da hast du recht. Da muss ich wohln Spengler oder so finden ich weiß noch nicht an wenn ich mich da wenden kann.

Gruß

OK danke

Hab grad Kontakt mit einen der noch sehr viel KTM Teile liegen hat...mal schaun was ich dort bekomme.

In der Zwischenzeit mach ich mal beim MV Projekt weiter...

4Tages Kampf mit dem Ritzel hinter mir
2 Abzieher den Geis aufgegeben.

Durch Kälte und Hitze geschlagen.

Tipp: Ritzel die auf einen Konus fest sitzen: Abzieher vorspannen und mit Heißluftföhn das Ritzel erwärmen, keine 5min und es Schnaltzt:D

Bin ich froh das abbekommen zu haben.



Ansonsten habe ich Gestern einige Teile zum Verchromen gebracht. Ende April kann ichs wider holen.

Jeb Bin echt froh das sonst alles Überlebt hat:D

Aber son Heißluftföhn erwiss sich echt als Hilfreich, sonst glaube ich wärs nicht ab gegegangen.

Gleich mal auf die Wunschliste setzen

Gruß

Bischen Chrom muss schon sein;)

Bedienelememente werden neu aufgebaut.
Gehäuse lass ich Seidenmatt Lackiern mit Klarlack drüber so das das ganze Abriebsfest wird.
Pulverbeschichten geht hier schlecht, da einfach die Schicht dan zu dick wird .....

Vdo Instrumente der 2ten Generation geholt.





Diese lass ich nun noch technisch und Optisch überholen.

Baue hierzu schon kontakte auf;)

Das hier sieht schon mal sehr interesant aus.
zündapp.co.at/teile/alfred-s-vdo-service.html

Was ich mir vorstelle:

Technik überholen / Prüfen
Optisch: Nadeln und co erneuern. Gläser und Ringe neu.
Tacho auf 0km.

Mal gucken wer mirs macht:D

Langsam gräbt das Murmeltier....hab wider paar Teile fertig für die COMET.

Luftfilter bei Puch -Wieser gefunden.

Hier ne kleine Info;)




Und diesen müste man wohl auch direkt beim Hersteller bekommen;)

filterdienst.at/listing.php

Kann ich dir die Tage mal messen.

Zuviel gefreut: Der Innendurchmesser ist zuklein...geht nicht auf den Halter. Aber da find ich noch ne lösung

Maße geh ich gleich noch mal messen ich dodl wider alles vergessen