Moin Ladys,bin gerade dabei für unsere neue Rennmöff die Teileliste zusammen zustellen. Jetzt stehe ich vor der Reifenwahl,und bevor ich das halbe Internet durchforste und mir tausende Testberichte durchlese die mir am Ende überhaupt nicht weiterhelfen,wäre es Interessant zu Wissen was ihr so an Erfahrungen und Vorschläge habt.Also gefahren wird V 19" zu H 17", gemischte Untergründe,hauptsächlich Sand,Grassnarbe,Schlamm und alles was es beim Mofarennen so gibt. Für vorne steht meine Wahl eigentlich schon fest,bin aber durchaus Kompromissbereit.Habe in den lezten zwei Jahren besonders gute Erfahrungen mit dem Pirelli Scorpion in 70/100-19 gemacht. Der beisst sich beim harten anbremsen unglaublich gut fest,lässt sich sehr präzise einlenken und hat guten Seitenhalt. Beim Hinterrad wird es schwieriger,ich fahre gerne schmale Hinterräder mit gutem Seitenhalt aber 17" scheint irgendwie ne blöde größe zu sein. Möchte keinen Monsterreifen,schön wäre etwas in 70,80 max. 90/100-17. Aber irgendwie fangen die Kindercrosser erst alle bei 100 an,oder es handelt sich um Vorderreifen.

Also wir hatten bisher immer den Scorpion extra J vorne drauf. Als Hinterrad gibt es nix schmales aus der Pirelli Palette,könnte es sein das du einen Vorderreifen als Hinterrad verbaut hast? Das hatte ich vor Jahren mal mit nem Bridgestone probiert und gleich wieder runtergezogen,was für ein geeier.

Glaub ich werd nochmal ein Experiment versuchen und nen harten Pirelli hinten raufziehen. Wie gesagt mit dem Brigestone war es nicht so pralle. Die Mx Reifen ab 100/100-17 finde ich persönlich schon zu breit. Wie Emule schon sagte,frisst das Leistung und die Profilblöcke sind eigentlich Flächenmässig zu groß,da ist die Auflagefläche schon enorm groß.Vom Gewicht her sind unsere Rennmöff´s zu einer z.b. KX85 mit solchen Reifenbreiten recht ähnlich,leistungsmässig sind das natürlich Welten. Was ich damit sagen möchte,das auch Leistung entscheident für ordentlich Grip am Hinterrad ist. Wenn der Reifen sich richtig in den Untergrund frisst kann man auch hohe Kurvengeschwindikeiten ohne stützende Fahrspuren fahren. Und das funktioniert nur wenn das Rad mit ordentlich Bums angetrieben wird,ein bisschen Schlupf gibt´s mit den schmalen dann zwar auch,aber als positive Rückmeldung wann die Grenze erreicht ist. Im Schlamm sieht das natürlich anders aus,hab da aber auch fast keine Erfahrungswerte zu. Das letzte Schlammrennen ist bestimmt 9 Jahre her da waren wir noch ziemlich am Anfang und sind noch Cheng Chin Reifen auf ner originalen ZD gefahren . Ausserdem scheint eh immer die Sonne wenn wir fahren

Jo,sehe ich genauso.....oder ne Ersatzfelge für vorne damit bestücken. Werd´s mal ausprobieren,so teuer sind die Dinger ja nicht.

Nä,der ist mir eigentlich schon zu breit....Scheiß drauf,kaufe einfach nen harten Pirelli und den Maxxis Hinterrreifen einer von beiden wirds schon werden....