Je nach Ausgangsbasis (Athena,Parmakit oder original) sollte das bei 185° Auslass, 125° ÜS und 160° Einlass liegen

Sollte es ein 6,25 sein würde ich die Steuerzeiten original lassen. Falls nicht dann auf die vom 6,25er bringen... die sind meiner Meinung scharf genug.

müsste 145/125/175 sein

in Form von nem ks 50 zylinder dürften die en paar fahren

Also: was für ein Zylinder ist das? 32 oder 36er Krümmeranschluß, Gußformnummer, breite ÜS oder schmale.. Fragen über fragen. Den 32er kannst total vergessen, der 36er mit breiten ÜS ist brauchbar. Allerdings bezweifele ich, das du den schön machen kannst- ist ne Mords Arbeit den aufzufrischen- das Material ist zwar relativ weich, aber der Materialabtrag ist enorm. Und alles richtig gemacht, läuft das Ding besser als ein KS50 ori, besser als ein Athena ST bearbeitet, aber schlechter als ein Parmakit bearbeitet.

Ich kenne nur den mofa zylinder von der CS. Mit dem Mini Einlass und den Super kleinen überströmen und Auslass.
Falls das so ist... Dann würde ich mit die Arbeit sparen.

wie gesagt, von nem cs zylinder gibts mehrere versionen..
36er auslass, große strömer mit den einsätzen unten=gut
32er auslass kannste knicken.

Guckst du:
m-m-o.de/index.php?page=Attach…bcf01cbc3f6957733e1e8031c
m-m-o.de/index.php?page=Attach…195843aaf8063a6ef2422ff8f
m-m-o.de/index.php?page=Attach…d4ca4e1976eb3b8e53f2340e8
einer der ersten Mofazylinder, die ich überarbeitet hatte..

Moin... Der Zylinder sollte die Nr. 278-02.631 haben. Grosse Überströmer hat er , den Rest bearbeiten und einen Athena Supertherm Kopf drauf. Habe ich schon getestet , läuft nicht schlecht..

wobei als anmerkung bleibt, das Twinschock auch 3 Zylinder von mir hat...