Zündapp 3 Gang Rennmofa mit Athena 50ccm bearbeiten

Das mit den Zusatzauslässen von Lude find ich ne gute Idee, könnte noch ein bisschen was bringen ohne sonstige Nachteile.

Übersetzung hab ich dann schon das kürzeste drauf gemacht wo ich da hatte. 11:36. Damit läuft er schon "nurnoch" etwa 90km/h. Das braucht man normal auch auf dem hinweg. Weil man normal bei der Wendung vorne sein solle, danach ist das überholen schwer wenn er noch einigermaßen läuft. War halt diesmal nicht so

Ich hatte ganz einfach vorher kaum Zeit und kaum Möglichkeiten den zu testen. Ich selbst bin am Tag des Rennens sogar zum ersten mal damit gefahren.
Hab mich da vorher mit paar ultra Spezialisten auf dem Segment unterhalten und bin dann eher theoretisch vorgegangen. Daher kommt auch die Steuerzeit.
Dann haben wir 2 mal eine halbe Stunde lang getestet um die passende Düse zu finden und das wars eigentlich auch schon.
Also da hätte sich mit etwas mehr Zeit und mehr Testläufen noch deutlich mehr rausholen lassen.

Der Drehschieber ist dicht. Die Zündkurve hab ich nach der Anleitung von Langtuning erstellt langtuning.de/Download/Ignitec2.pdf
Auch hier wäre noch viel Potential da gewesen wenn ich noch mehr Zeit gehabt hätte. Aber es wäre auch ein Prüfstand nötig gewesen.
Wie schwer der Rotor ist weis ich nicht. Wiegt mehr oder weniger nichts.

Also die Fahrbarkeit bisher ist mehr oder weniger aus der Werkstatt raus bereits da gewesen
Allerdings hat der Motor viele Ähnlichkeiten zu unserem letztjährigen.

Hier mal 3 Bilder: