Hallo Gemeinde !

Jetzt wird es so langsam Zeit, dass ich auch mal ein Projekt von mir vorstelle. Hier also der Aufbau meines 86c Coupe

Nachdem die Suche eines günstigen Polos schon mehr als 3 Monate dauerte, ging es letzte Woche mit dem User Hotte ( nochmal vielen Dank an dieser Stelle ) in einer Nacht- und Nebelaktion abends um 19 Uhr mit einem Audi 80 und Hänger nach Paderborn. Gute 3 Stunden später und 150 Euro ärmer sah es dann so aus





Tüv abgelaufen, Fox Ausstattung, gewaltige 45ps vom AAU.
Der eigentliche Aufbau des Autos wird sich in 2 Steps aufgliedern:

1.
Rost bekämpfen, Verschleissteile erneuern, 60/40 Fahrwerk, Alu's, Auspuff und damit ab zum Tüv.

2.
Dem Trend folgen und auch auf 1.6er ABU umbauen. Motor etc. liegt schon bereit In dem Zuge soll auch eine andere Bremsanlage unter die Karosse wandern

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So, jetzt aber genug gelabert ! Da ich noch Schüler bin und bei uns keine Dublonen im Garten wachsen, wird das ganze auf der Low Budget Ebene bleiben, aber trotzdem ordentlich und gescheid sein.



Kleinzeug



Roststellen rausgetrennt, neue Bleche auf Stoß eingeschweisst, Grundiert und lackiert, mit Schmunze die Schweissnähte abgedichtet. Sicher ist sicher

Und ab dafür !

Und weiter gehts:

Der Polo wäre theoretisch jetzt fertig für den Tüv, wenn ich ihn original lassen würde. Der Unterboden wurde konserviert, vorne rechts das Stabilager kam noch neu. Inzwischen geht es auch mit der Teilebeschaffung vorran


60/40 vom Bekannten. High Performance ist drauf eingestanzt, müsste wohl TA Technics sein ?! Der Vorbesitzer konnte es mir nicht sagen ..



14 Zoll Bebeäs Kreuzspeiche. Für 75 Euro kann man vermutlich nicht meckern. Der Außenring wurde mit 60er Schleif vom Lack befreit und ich habe testweise einmal kurz mit nem Polieraufsatz auf die vorbearbeitete Fläche gehalten. Das wird noch einiges an Zeit kosten. Die Speichen werden später schwarz lackiert.



Und so steht das gute Stück nun vor sich hin



Ich suche noch einen Endschalldämpfer mit schönen Klang. Was würdet ihr da nehmen ?

Und tschüss :smash:

@ Kreivarna
Kann ich mir gar nicht vorstellen, dass ne leere gti anlage blechern klingt

Leider muss der Auspuff vorher drunter, da er ja eingetragen werden soll
Heute mal weiter Scheiss Arbeit gemacht und dazu angefangen das Fahrwerk einzubauen



Mit dem Polierten bin ich noch nicht zufrieden, vielleicht schnappe ich mir nen Elektromotor und bau mir was, damit sich die Felge auf dem Motor dreht und die ganze Poliergeschichte einfacher wird.

Autotechnics Fahrwerk ist drinne, neue Domlager sind eingezogen und die Felgen sind quasi nun vollendet. Zwei muss ich nochmal nachschleifen und nachpolieren. Und nen ABU für unter 100 Euro habe ich mir besorgt.







Ja, die Lippe kommt natürlich wieder runter. Zur Zeit sind falsche Reifen montiert 195/65/14, da wird noch 20 Prozent vom Querschnitt runter gegangen. Kante anlegen und bördeln, dann trägt das hoffentlich der Onkel Tüv ein.

Linsesupp, ein "bisschen" Drehmoment kann dem kleinen nicht schaden, deshalb ABU.

Der Motor ist der richtige, da der Verkäufer ihn schonmal in seinem Polo hatte.




Kompletter ABU und Bremsanlage von einem 1er GTI ( stink normale VW II Bremse ) für nicht mal 100 Euro besorgt. Das macht mich sehr glücklich, der ABU wird aber erst im Februar nachm Tüv umgebaut. Bis dahin fällt mir bestimmt der Dremel in den ein oder anderen Kanal vom Motor.
Wenn mein Novus ESD da ist gibt es auch nen Video für euch.

Lasst was hören, Jungs

Auf den Onkel habe ich schon ein Auge geworfen, ich bin mir noch unschlüssig, ob ich mir ne 3f Nocke besorgen soll. Schliesslich bleibt es ja nen Langhuber, zum Testen wäre es aber trotzdem interessant.

Für den Winter hab ich mal ein bisschen Kreativität walten lassen





Wenn ich welche finde schnalle ich mir noch n paar Skier aufs Dach