Hey,
so die meisten Teile sind nun lackiert, das Lackieren macht mir definitiv nicht soviel Spaß , aber egal wer schön sein will muss leiden. Die beiden Zylinder sind nun zur Bearbeitung außer Haus und ich bin fest davon überzeugt das sie da in ordentlichen Händen sind .
Aktuell beschäftige ich mich mit der zusätzlichen Kettenführung und -spannung, erst wollte ich den Spannhebel an dem Rahmen befestigen, das erscheint mir aber nicht optimal zusein also werde ich den Spannhebel doch an der Schwinge befestigen und mit einer Feder nach hinten oben spannen, so wie auf diesem Bild unten.
Noch bin ich auf der Suche nach einer geeigneten Führungsrolle oder -rad. Ausgesucht hatte ich mir zuerst ein kleines Ritzel mit Kugellager, je länger ich darüber nachdenke umso mehr bin ich der Auffassung das eine Kunstoffführungsrolle mit beidseitigen Rand da wohl die bessere Wahl sein wird. Gibt es die Dinger auch als Standardteile oder muss ich mir da eins drehen lassen?
Gruß
Karsten
so die meisten Teile sind nun lackiert, das Lackieren macht mir definitiv nicht soviel Spaß , aber egal wer schön sein will muss leiden. Die beiden Zylinder sind nun zur Bearbeitung außer Haus und ich bin fest davon überzeugt das sie da in ordentlichen Händen sind .
Aktuell beschäftige ich mich mit der zusätzlichen Kettenführung und -spannung, erst wollte ich den Spannhebel an dem Rahmen befestigen, das erscheint mir aber nicht optimal zusein also werde ich den Spannhebel doch an der Schwinge befestigen und mit einer Feder nach hinten oben spannen, so wie auf diesem Bild unten.
Noch bin ich auf der Suche nach einer geeigneten Führungsrolle oder -rad. Ausgesucht hatte ich mir zuerst ein kleines Ritzel mit Kugellager, je länger ich darüber nachdenke umso mehr bin ich der Auffassung das eine Kunstoffführungsrolle mit beidseitigen Rand da wohl die bessere Wahl sein wird. Gibt es die Dinger auch als Standardteile oder muss ich mir da eins drehen lassen?
Gruß
Karsten
Wenn Du keinen Erfolg hast, arbeitest Du nicht hart genug an der Verwirklichung Deiner Ziele.
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