Ich muss den Kollegen Jehova nochmal herbestellen...
Immer dieses weinerliche, alles geht kaputt, dann kann man nicht mehr fahren und hast du nicht gesehen.
Also, mal zu den Haltbarkeiten:
Hercules Gabel, Pressblech (z.B. Prima 4 / M4): 12 h (mit männlichen Fahrern) oder 22 h (mit 6 h männlich und 16 h weiblich)
Hercules Gabel wie Prima 5S oder MX: zeigt nach 6 h noch keine großen Verschleißerscheinungen, allerdings war das Endeisen stärker.
Stoßdämpfer hinten: hielten 2 x 12 h und 1 x 3 h und wären noch zu gebrauchen.
Lager waren es noch die ersten.
Motor hält wenn die KW und die Kupplung gut sind und du nicht mehr als 3-4 PS hast (viel mehr werden es mit einem gemachten Orizylinder nicht) problemlos ein 12 h Rennen durch. Danach sollte ihn aber durchchecken.
Natürlich ist eine Zündapp nicht schlecht, aber bei einem Orirennen geht es auch anders. Und so viel besser sind Gabeln und Federelemente von Zündapp auch nicht.
Immer dieses weinerliche, alles geht kaputt, dann kann man nicht mehr fahren und hast du nicht gesehen.
Also, mal zu den Haltbarkeiten:
Hercules Gabel, Pressblech (z.B. Prima 4 / M4): 12 h (mit männlichen Fahrern) oder 22 h (mit 6 h männlich und 16 h weiblich)
Hercules Gabel wie Prima 5S oder MX: zeigt nach 6 h noch keine großen Verschleißerscheinungen, allerdings war das Endeisen stärker.
Stoßdämpfer hinten: hielten 2 x 12 h und 1 x 3 h und wären noch zu gebrauchen.
Lager waren es noch die ersten.
Motor hält wenn die KW und die Kupplung gut sind und du nicht mehr als 3-4 PS hast (viel mehr werden es mit einem gemachten Orizylinder nicht) problemlos ein 12 h Rennen durch. Danach sollte ihn aber durchchecken.
Natürlich ist eine Zündapp nicht schlecht, aber bei einem Orirennen geht es auch anders. Und so viel besser sind Gabeln und Federelemente von Zündapp auch nicht.