Sprintmofa 2011
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Ich habe mir gerade mal alle 8 seiten durch gelesen,
Und muss sagen ist ja echt geil dein Projekt.
Ich habe gerade ein sehr ähnlichen umbau am laufen.
Aber unser 505 soll für Crossrennen sein.
Link
Und mich würde sehr interessieren, wie du die Getriebe aufnahmen verstärkt hast.
Leider können wir kein Gringo fahren da wir nur 50km/h schnell werden dürfen.
Also wenn du ein paar tips hast wäre ich sehr dankbar dafür. -
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@ Prelude_by_Ice
Hast du icq ? Wenn ja 336308080, da kann man sich besser über sowas unterhalten.
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Neues gibts im moment nich viel
Hatte ja das Problem mit dem ständigen wegglühen der Kupfermuttern, und habe das ganze dann kurzerhand auf hydraulische Betätigung umgebaut.
Dazu musste eine Bremspumpe vom Gilera Runner herhalten, die man per Zug betätigen kann, da ja bei den Magura Schaltgriffen das richtige einrasten der Gänge über den Kupplungshebel erfolgt.
Betätigt werden sollte das ganze über nen ausgemusterten Bremssattel, also diesen auf der Fräsmaschiene entsprechend bearbeitet, und im gleichen Zug den neuen Kupplungdeckel gefräßt (alles konventionell) !
Nun die Betätigung und das Gestänge gedreht, die neue Kupplungsglocke zum härten weggegeben und Simmering und Lager besorgt
Den Auspuff habe ich auch noch umgebaut um den Krümmer kürzer zu bekommen
Das ganze funktionierte dann auch ohne Probleme bis zu diesem Punkt
Hatte das damals nich verschweißt, und so hat sich das ganze dann mal aufgelößt .........
Momentan liegt der Motor komplett zerlegt auf der Werkbank, da KW krumm und das Gehäuse leicht gerissen war
Kupplungskorb habe ich mir jetzt selber gedreht, mit Verstärkung natürlich
Gehäuse ist auch geschweißt und KW gerichtet.
Warte jetzt nurnoch auf ein neues Lager fürs Getriebe und dann kommenden Samstag damit nach Aldenhoven nächster DSSC lauf...
Jezt müsstet ihr auf dem aktuellen stand sein
Mfg
Martin -
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So, Hier die Zusammenfassung der Saison:
In Meinerzhagen is mir ja wie erwähnt die Kupplung etwas in Rauch aufgegangangen, war trotzdem nen megageiles we...
Danach habe ich ja dann den Kupplungsumbau gemacht bin voller Hoffnung nach Sittard (Holland ) gefahren.
Leider nur als einzigster Starter in der Mofaclass an dem Tag, habe ich aber immerhin ne 13.1 gefahren und bin so schonmal an den Zeiten der 4-Takter Roller angekommen.
Auf dem Sawe sollte es dann rund gehen
Also erstma den alten Reifen entsorgt
YouTube - ‪VIDEO0004‬‏
Bis auf den Reifen habe ich absolut garnichts gemacht fürs Sawe, und din da voller Zuversicht angetreten
Von immerhin 4 Startern hatte ich dann mal wieder den 2. Platz nach Rixedriver, der dann auch vor mir Deutscher Meister geworden is.
Meine Bestzeit lag bei 10.956 also knapp 2 Sekunden langsamer als die Variomofas.....
Für mich war die Saison geil, nächstes jahr gehts dann Mit alter Technik weiter
Mfg Martin -
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Das ist wahr, hatte getriebetechnisch 0 probleme, lediglich die kupplung war ja immer das problem, aber das hat jetzt auch schon gut 10 läufe so gehalten
mache die tage den motor mal auf und schaue wie der von innen aussieht / was die ganzen eigenbau teile im getriebe so machen
wenn du sie live sehen willst, komm doch nächstes jahr mals auf nen dssc rennen... -
Mal noch ne Frage: Wie hast du eigentlich jetzt den längeren Hub auf den RT Zylinder abgestimmt? Oder hast du ne Kurzhubwelle drin? Ich habe zur zeit einen defekten Gringo VON Mopshop, der bei Athena nicht neu beschichtet werden kann, weil die den Hartchrom nicht ab machen können. Da bietet sich evtl eine Buchse von einem Rollerzylinder a´la schlammbeizer an. Müsste dann nur die 80ccm variante sein und die giebt es wiederum nur in der ,,sporting " version.
gruß Markus -
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wie wohl, entweder nen Exenterbolzen durschgeschoben oder nen 13,8 er loch mit dem gewunschten hub reinerodiert und aufgeschliffen.Fertig
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9731x1 schrieb:
Was hat das incl Pleul gekostet?
Suche auch noch wen, der mir ne Welle umpresst
Poste das mal im Dienstleistungsgesuche Thread, da wird sich wer finden.
Is nich schlimm, is nur Franky
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geile arbeit! weiter so!
PS: ich finde das forum hier auch viel reifer als der ganze mofapower.de/eu quatsch! dort gibt es ja nur die gleichen theads,"mein mofa läuft nur 30....", was man dort aber vergebens sucht sind diese theadts in denen man richtig professionelle und spannende projekte wie dieses hier findet.
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