ich finds am einfachsten die gsf software mit ner rolle zu verwenden, und dann an nem P4 zu "eichen"
Mein reden, ja das Signal kann man wohl über eine Triggerzange direkt am Zündkabel abgreifen. Wie das nun noch mit dem Hallgeber u.s.w. funzt weiß ich nicht mehr genau. Habe aber iwo ne genaue Beschreibung dafür wie beides kombniert wird. Hat mir jemand aus´m GSF gegeben, der hat mir auch den Spannungsteiler gebastelt. Elektronik u.s.w. ist überhaupt nicht mein ding. Ich schau mal wo der Kram hingekommen ist
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