Motorprüfstand selbst bauen?

Original von Eddi {MMO}
Ich werd wahrscheinlich gar nix machen. Ich schau jetzt mal die nächsten paar Tage bei den Ortsansässigen Metallbearbeitungsfirmen ob die sowas kostengünstig herstellen(Welle) und wenn sich da nicht grad irgendwas ergibt verwerf ich die ganze Sache wieder.
War ja nur ne Spinnerei...;-)

Aber das mit der 150kg Welle versteh ich jetzt nich ganz. Die vom GSF haben alle min. 300kg Wellen genommen.
Mister Tot bist du dir sicher das du da am P4 nicht noch ne übersetzung oder ne Schwungscheibe dran hast?

bin mir sehr sicher, dass da nix mehr dran is, is halt auch nur ne welle, wo n drehzahlgeber dran is...der komplette stand wiegt 300kg, kommt also mit meinen 150 kg für die welle hin, wie gesagt, war/bin mir da nich ganz sicher, is schon länger her, wo mir das gesagt wurde

..liegt auch dran mit welcher Drehzahl man auf die Welle geht, oder?

..wenn ich mich nicht falsch erinnere kann die Masse bei steigender Drehzahl fürs gleiche (auf die Drehzahl reduzierte) Massenträgheitsmoment kleiner werden! Deswegen vielleicht günstiger doch direkt am Motor zu messen?
Oder zur Rolle großzügig übersetzen..

Allerdings wirds bei hohen Drehzahlen auch irgendwann immer ungemütlicher was Lagerung, Unwucht usw usw angeht.

http://cgi.ebay.de/Leistungspruefstand-Motorradpruefstand-Dyno-Anhaenger_W0QQitemZ110505194609QQcmdZViewItemQQptZDE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_PKW_Anh%C3%A4nger?hash=item19ba9f7471

da hat die welle 350kg!

steht leider in slowenien sonst wäre es bestimmt für den einen oder anderen interressant


in ebay spinnen se ja ganz woollen se vo 30-50 euro dass mal auf den prüfstand darfst ist das bei rollerrennen usw auch so teur?

Original von Simon1701
http://cgi.ebay.de/Leistungspruefstand-Motorradpruefstand-Dyno-Anhaenger_W0QQitemZ110505194609QQcmdZViewItemQQptZDE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_PKW_Anh%C3%A4nger?hash=item19ba9f7471

da hat die welle 350kg!

steht leider in slowenien sonst wäre es bestimmt für den einen oder anderen interressant


in ebay spinnen se ja ganz woollen se vo 30-50 euro dass mal auf den prüfstand darfst ist das bei rollerrennen usw auch so teur?

Der Prüfstand ist auch eher was für größere Maschinen ...

Und der steht ziemlich nach an der Grenze zu Österreich, das sind selbst von mir aus weniger als 1000km ...

Auf den Rollertreffen ists umsonst, aber da herrscht natürlich auch ein gewisser Andrang ... und nen Prüfstand kostet nunmal ne Stange Geld, da muss man halt auch was für nehmen dass sich das lohnt ... :na:

Original von Eddi {MMO}
Also bei mir in der nähe gibts nen Rollertuner der nen P4 daheim hat. Der verlangt pro Lauf 25€. Macht aber auch Pauschalpreise aus fürn ganzen Tag 300€ oder so.
Wenn man das im Vergleich zur Anschaffung von rund 10 000€ sieht...da hat man den Prüfstand nach 400 Prüfstandsläufen drin...;-)

Das sollte bei geschickter Vermarktung locker in zwei Jahren wenn nicht sogar in einem drin sein.

Dann kauf ma.

man sind wir günstig

hab mal eben bissl gesucht.

bei dem siehts irgendwie nich so aus als ob die walze mehr als 100 kg hätte

motorrad-pruefstand.de/1100.htm

jaa aber euer Prüfstand packt nicht genung

Original von joshy
jaa aber euer Prüfstand packt nicht genung

drossel deine karre halt


@badmaxxx

Durch Verwendung unserem Advanced Flywheel Design hat der 1100 Dyno ein effektiver gewicht von 184 Kg

ok hab ich überlesen steht zu groß da

aber ich glaub immer noch nich das die walze über 100 kg hat

des ganze teil wiegt vllt. 184kg

Habe auch schon seit langem vor mir einen Prüfstand zu bauen, leider bin ich noch nicht dazu gekommen. Material habe ich bereits alles beisammen nur die blöde Rolle fehlt mir noch. Zur Messung habe ich ein Zahnrad mit 20 Zähnen welches auf der Walzenachse angebracht wird. Gemessen wird über einen KW Sensor (Hallgeber). Zusätzlich wird über eine Triggerzange am Zündkabel abgenommen, Spannungsteiler zum einspeisen ist auch bereits fertig. Ausgewertet wird über den GSF Dyno welcher sich schon mehrfach über eine angetriebene Trägheitsrolle in Verbindung mit Zündimpuls bewert hat. Kalibrierung erfolgt dann über eine Vergleichsmessung auf einem P4,sollten die Werte nicht genau stimmen kann man immer noch an einigen Parametern nachjustieren. Im großen und ganzen soll die Messung gegenüber einem P4 schon sehr exakt sein. Problem ist einfach die Beschaffung einer solchen Rolle, hab auf Schrottplätzen schon einige gefunden um die 30x30cm, leider kenne ich keinen der solch einen Klotz in seine Drehbank bekommt. Das Ding sollte auf jedenfall einmal abgedreht und gerändelt werden. Wichtig wäre auch noch wuchten, nur auf welchen Bock will man eine 160Kg Walze legen? Da bleibt nur noch der teure Weg zum Fachbetrieb.

Könnte man nicht ein entsprechend großes Stahlrohr nehmen und dass dann mit Beton ausgießen?

Wuchten könnte ich se dir, wir haben nen recht großen Wuchtbock wo wir die Schleifscheibenpakete drauf wuchten aber mit dem abdrehen wirds schwierig.

geht das nich einfach n 60liter fass oder größer nehmen und ausgiesen? danach natürlich das fass drum rum weg.

Original von Schumey
Könnte man nicht ein entsprechend großes Stahlrohr nehmen und dass dann mit Beton ausgießen?

irgendwann fängt der kram dadran an zu bröckeln oder so und die wuchtung is am arsch...

finde da die idee mit den lkw schwungrädern schon besser


drehen kann ich bis 3m durchmesser :D, nur is das halt auch immer so ne sache mit den transport, aber im prinzip brauch man ja nich wirklich ne große drehbank, also 300mm durchmesser sollten noch in jeder 3. dreherei gehen