passt so nicht..

zylinder musst unten abdrehen, stehbolzen versetzen...

wird nicht gehen, die üs vom DT zylinder stehen über den motorblock von der zapp raus, genauso wie die stehbolzen, die müsste man da rausversetzen wo gar nichts mehr is, hab ich alles schon verglichen und drüber nachgedacht... wird ohne sehr sehr großen aufwand nicht gehen.

Hat gamme nicht ein Dt Tuning zylidner auf seiner Cs?
Er hat doch das Gehäsue aufschweißen lassen etc...

gamma fährt honda zylinder

der umbau geht,
ob der serienzylinder der yam, besser geht als der 70er zündapp weis ich nicht.

der umbau ist halt sehr aufwändig... aber möglich
da muss man nachdenken ob es nicht vieleicht bessere alternativen gibt

mfg emule

hm ok ich dachte du hast nen LC DT zylinder, mit dem AC is das vll anders, also kann ich nix dazu sagen

ich würd nen anderen zylinder nehmen die luftgekühlten zylinder für die 80er dt sin mittlerweile recht selten wär schade um den zylinder

yamaha dt 50 zylinder wird besser sein!

ja schau mal was gamma auch aufgebrutzelt hat das is nicht mehr nett!
der honda zylinder ist noch fetter

DT50 ist Schund ... DT 80 ist da schon um einiges besser, Zylinder sind aber selten und Kolben je nach Größe erst recht.

naja son bb3 malle wär schon was

aber die teile haben mitlerweile in der simsonszene abnormale Preise....

das lohnt nicht!