moin wollte euch mal dien restauration von meiner piaggio ape p50 tl3t elestart zeigen.
ich hatte sie euch ja schonmal hier im forum vorgestellt:m-m-o.de/thema13757.htm
Die zerlegung:
dann gings zum unterboden:
erst abschleifen und grundieren:
dann der unterbodenschutz:
dann gings zum schleifen:
dann wurde lackiert:
dann musste ich den motor spalten weil die simmeringe kaputt waren und sie immer getriebeöl verbrannt hat , da hab ich gleich alle lager und die kupplung mitgemacht
die neuen lager:
nach dem zusammenbauen wollte sie nicht anspringen , dann hatte sich der anlasser verabschuiedet , und die batterie und die zündspule gleich mit
hatte dann herausgefunden das ich den kolben verkehr herum drin hatte :unschuld:
aber dann...
dann nachdem zusammenbauen und dem ersten startversuch sprang sie sofort an:
ich werde bald noch mehr bilder posten wenn sie fertig ist :mopet:
ich hatte sie euch ja schonmal hier im forum vorgestellt:m-m-o.de/thema13757.htm
Die zerlegung:
dann gings zum unterboden:
erst abschleifen und grundieren:
dann der unterbodenschutz:
dann gings zum schleifen:
dann wurde lackiert:
dann musste ich den motor spalten weil die simmeringe kaputt waren und sie immer getriebeöl verbrannt hat , da hab ich gleich alle lager und die kupplung mitgemacht
die neuen lager:
nach dem zusammenbauen wollte sie nicht anspringen , dann hatte sich der anlasser verabschuiedet , und die batterie und die zündspule gleich mit
hatte dann herausgefunden das ich den kolben verkehr herum drin hatte :unschuld:
aber dann...
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ich werde bald noch mehr bilder posten wenn sie fertig ist :mopet:
NUR MÄNNER AUS STAHL FAHREN AUTOS AUS PAPPE!!! TRABIPOWER
60 jahre forschung
+Zweikerzenkraft
------------------------
brutale 26 PS
der TRABI kommt
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