Ich weiss dreifachpost, aber der letzte beitrag ist schon über 5 monate her.
Ich habe im Sommer TKC 80 draufgezogen und vorne ein größeres Ritzel verbaut.Die Reifen sind für nicht zu hartes Gelände Okay.Das Ritzel ist zu Groß.Die Maschine hat zuwenig Dampf,um die Maschine mit Spaß um die Kurven im Gelände zu bewegen.
Ich werde wieder das kleinere verbauen und mit den Reifen vorerst weiterfahren.Für den heimischen Wald reicht es allemal, und im Frühjahr kann ich ja bei Matsch wieder die alten Pellen draufmachen.
Ölwechsel habe ich samt Filter und allem drum und dran auch nach 700Geländekilometern gemacht(Schande über mein Haupt,dass ich es nochnicht geschafft habe einen Betriebsstundenzähler zu besorgen)
Nach einigen Strassenkilometern ist mir endlich wieder richtig bewusst geworden,wo die Maschine und ich hingehören:
Ins Gelände!
Nach meinem Abitur möchte ich mit meinem Alten nach Polen und da 7-10 Tage Enduro fahren.In den Osterferien entweder nach Bilstein oder nach Bremen.
Leider kann ich die nächsten Wochen kein Geld mehr verdienen, da ich letzte Woche operiert wurde.Von meinem Taschengeld kann ich die Karre nicht unterhalten.
Letzte Woche habe ich mir einen Navihalter besorgt.
Bin mit der Enduro bisher immernoch rundum zufrieden.Der Vorbesitzer war ein Gott,was mir immer wieder auffällt, an den schwachpunkten der WR die er ausgemerzt hat.
Hier noch einige Bilder des Momentzustandes(Wartet auf Pflege):
Ich habe im Sommer TKC 80 draufgezogen und vorne ein größeres Ritzel verbaut.Die Reifen sind für nicht zu hartes Gelände Okay.Das Ritzel ist zu Groß.Die Maschine hat zuwenig Dampf,um die Maschine mit Spaß um die Kurven im Gelände zu bewegen.
Ich werde wieder das kleinere verbauen und mit den Reifen vorerst weiterfahren.Für den heimischen Wald reicht es allemal, und im Frühjahr kann ich ja bei Matsch wieder die alten Pellen draufmachen.
Ölwechsel habe ich samt Filter und allem drum und dran auch nach 700Geländekilometern gemacht(Schande über mein Haupt,dass ich es nochnicht geschafft habe einen Betriebsstundenzähler zu besorgen)
Nach einigen Strassenkilometern ist mir endlich wieder richtig bewusst geworden,wo die Maschine und ich hingehören:
Ins Gelände!
Nach meinem Abitur möchte ich mit meinem Alten nach Polen und da 7-10 Tage Enduro fahren.In den Osterferien entweder nach Bilstein oder nach Bremen.
Leider kann ich die nächsten Wochen kein Geld mehr verdienen, da ich letzte Woche operiert wurde.Von meinem Taschengeld kann ich die Karre nicht unterhalten.
Letzte Woche habe ich mir einen Navihalter besorgt.
Bin mit der Enduro bisher immernoch rundum zufrieden.Der Vorbesitzer war ein Gott,was mir immer wieder auffällt, an den schwachpunkten der WR die er ausgemerzt hat.
Hier noch einige Bilder des Momentzustandes(Wartet auf Pflege):
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)