Bestimmt, aber das ganze Konzept beruht ja am Ende auch darauf Druck zu speichern und wieder in das System zurückfliesen zu lassen. Würde man das ganze mit Magnetspulen machen könnte man evtl Elektrische Energie zurückgewinnen beim Ventilrückstoss, wär allerdings wohl eine sehr sehr magere Ausbeute im gegensatz zur Speicherrung der Druckluft durch die Motorbremse.
Der "Auto-Thread"
-
-
Jup.
Glaube auch, das ein so kräftiges, magnetisches Feld bei hohen Drehzahlen schwer zu realiseren wäre. Dazu müssten die Ventile ja auch aus ferromagneitschen Werkstoffen hergestellt werden.
Daraus resultieren dann Hystereseverzögerungen beim magnetisieren, die ein so genaues Ansteuern noch energieintensiver machen.
http://www.dailymotion.com/video/k5xesYsuwcZCvgMHu6 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Müsste normal passen oder zumindest mit wenig aufwand anzupassen sein. Rückleuchten würd ich nochwas dunkleres reinmachen.
Ansonsten kommt beim 5 Zylinder immer eine andere Auspuffanlage ganz gut. -
-
Miraclegamer schrieb:
Als Erstauto nen E30 318is ?
Was sollte man da überall mal nachsehen und evtl wechseln und was kann man motorisch für wenig Budget machen?
ist wirklich ein super auto, aber im winter meiner meinung zu schade und giftig
falls du wirklich einen guten 318 is kaufst, ist das ein sommerauto, und sollte gepflegt werdenZünnndappp :mopet: -
Was würdet ihr für ein Auto kaufen, um über Osteuropa, Georgien, Armenien in den Iran zu fahren.
Straßen angeblich soweit mit nem normalen PKW gut bezwingbar, allerdings eher mehr Bodenfreiheit als weniger Bodenfreiheit von Vorteil. Sollte natürlich zuverlässigst sein, tendenziell einfach zu reparieren (vor Ort..)sein, Preis bis sagen wir mal 3000 Euro und nicht winzigst klein, da wir doch recht viel Zeit darin verbringen würden...
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Information