welche geschwindigkeit stellst du dir denn vor?

also mit nem unbearbeitetem mofazylinder kannste dich mit 50 schon echt glücklich schätzen. eigentlich ein ding der unmöglichkeit.

mit bearbeitetem mofazylinder sind 70-80 sachen schon drin eigentlich und wohl auch noch einigermaßen gut fahrbar.

aber wenn ich deinen beitrag so lese würde ich dir nen 70er athena oder parmakit empfehlen, den abstimmen und du bist wohl glücklich damit

also mit relativ wenig aufwand sind 100 sachen schon drin eigentlich

besser? naja immer ne auslegungssache

haltbarkeit schwankt, manche athenas sind gut manche nicht so.

die drehzahl richtet sich stark nach dem auspuff

Original von Kreivarna {MMO}
welche geschwindigkeit stellst du dir denn vor?

also mit nem unbearbeitetem mofazylinder kannste dich mit 50 schon echt glücklich schätzen. eigentlich ein ding der unmöglichkeit.

mit bearbeitetem mofazylinder sind 70-80 sachen schon drin eigentlich und wohl auch noch einigermaßen gut fahrbar.

aber wenn ich deinen beitrag so lese würde ich dir nen 70er athena oder parmakit empfehlen, den abstimmen und du bist wohl glücklich damit

Mit 20er bing auf original Mofazylinder, dünne kopfdichtung und jamarcol dazu 16:43 und eine CS läuft 65 echte Km/h

der 70er Athena geht gut vorwärts, würde den Athena dem Parma vorziehen da der ziemlich gute überströhmer hat und nen großen 180° auslass aber den nicht unbedingt mit nem jamarcol fahren. meiner Erfahrung nach dreht der 70er athena nicht so extrem hoch (ca 10-11k) wichtig ist das man die Zündung früher einstellt und einen Auspuff mit gutem dürchlass fährt, die Kurbelwelle sollte auch gut in schuss sein, wirst dich wundern das ne Mofa so derbe gehen kann. Guten auspuff ohne selber zu bauen/umzubauen ..vielleicht nen Prof. Faust sonst fällt mir nichts ein.

würde mir an deiner Stelle erstmal einen Bing Typ 21 zulegen und dann weitersehen

Original von Hag2bard
Ich hab immer so das Gefühl, nach dem ich über die 70er Zylis lese, dass die 70er ziemlich zahm laufen, oder ist das nicht so?

1. Wieviel kann man damit als Laie erreichen?
2. Und welcher Zylinder hat bessere Steuerzeiten,
3. Welcher die bessere Haltbarkeit? Parma oder Athena?
4. Was drehen die 70er so mit optimalen Vergaser?

die 70er laufen zahm? :birthday:

die haben schärfere Steuerzeiten als nen KS50 Zylinder ,15cc und 4 Überströmer mehr.

unser rennmofa hat ca 13500 u/min höchstdrehzahl,ja das ist krass,zu krass für 8Stunden :birthday:

20er Bing, und in der Preiskategorie gibs nichts besseres. der Membran ist auch langsamer als der Athena 6 kanal.

wichtig is wie gesagt Auspuff mit viel dürchlass, Zündung früh (ca 2-2,5mm vor OT) und auch 1:25 fahren.

der Zylinder geht richtig gut, damit sind 125er 4t überhaupt kein Problem.

Was für eine Frage, es kommt doch immer darauf an was für Komponenten verbaut werden. Ne pauschale Aussage zu 20er Bing und 70er Athena kann man da wohl nicht geben. Da gibt es wohl eher eine von-bis Annahme.