Rd 350 Ypvs

      Original von Kreivarna (MMO)
      dann bin ich ja beruhigt.

      jetz wirds langsam zeit das es märz wird^^

      das schlimmste is das einfahren.. hmpf


      wieso? machst du nicht einfach gut warmlaufen lassen und los gehts?
      so läuft des eig bei mir ab
      blos auf gscheit schmierung und viel siffe im motor achte ich noch

      mfg
      zitat aus einem anderen forum: "Wieso sollte man 50ccm nicht merken? Manche fahren mit 50ccm"
      naja die erste tankfüllung wird se schon geschont

      hab se jetz schon paar mal warm laufen lassen im stand.

      schade nur das die erste fahrt zum tüv geht. hoffentlich tut der se net so quälen^^
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      Gibts außer RD350LC.de ne Seite wo man sich ein wenig schlau machen kann über die YPVS Modelle?

      Sind ja günstig (naja sind auch was älter) in der Anschaffung, Unterhalt wird schon etwas schwieriger werden nehm ich an? Also vor allem die Instandhaltung.
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      Versuchs mal hier…

      http://www.ilil.de/wbb/portal.php

      und hier…

      http://board.zweitakte.de/

      Sehr informativ ist diese Seite..

      http://rd400.de/

      Die Grundtechnik ist bei den LC Modellen ähnlich.Sehr interessant

      u. a. die Doko über die kompletten Funktionen der Mikuni Vergaser .

      Bei uns www.zuendappforum.de gibs auch eine RD Ecke,wo sich

      schon einige Rd Fans gefunden haben.Eine YPVS oder LC ist aber

      alles andere als billig,die Kisten gehen preiswärts steil nach oben,die

      Engländer und RD LC Fans kaufen hier alles weg.Die Luftgekühlten

      Vor 1980 sind da billiger zu bekommen :thumbup:

      Gruss franx
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      Ja die RD läuft mittlerweile wieder oder immernoch. Aber ich fahre echt selten. Irgendwie is mir die lust etwas daran vergangen. Sie hat hald net viel Leistung und das Fahrwerk is auch nicht grad bombe. mal sehen was ich damit mach, evtl doch mal verkaufen.. keine ahnung
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      Heck stimmt schon,das ist noch einiges anders,was nicht kompatibel ist,das meiste ist aber identisch.
      31K als letzte 85er Version ist iedal,hat das komplette bessere Fahrwerk der 1WW schon drin.Normal
      geht ne RD recht gut,auch im Vergleich zu andern Bikes wie meine 400er Xanthus oder ZE 750.Richtig
      abgestimmt und optimiert(ohne Tuning) laufen die die Dinger heutigen 500ern locker weg.Wems aber
      absolut nicht liegt,dann wieder weg damit.Ist vielleicht auch ne Altersfrage? Wenn man mit diesen
      Rds in seiner Jugend aufgewachsen ist,hat man dazu auch eine andere Beziehung. Viel Glück mitten
      neuen moped ;)

      franx
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Franx“ ()

      es kommt hald auch drauf an was im freundeskreis für moped fahren. wenn man da immer das schlusslicht ist bei ner tour wird das auf dauer öde^^

      der eine hat ne z 750
      der andre ne 1200er bandit
      und der dritte ne 1000er gixxer

      da siehste mit der rd schon etwas alt aus, einzig auf sehr kurvigen strecken kann man da vielleicht noch mithalten weils eben recht handlich is. naja vielleicht kauf ich mir mal nen satz brülltüten dafür, dann machts wenigstens anständig lärm hehe
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      Nunja,

      ne 750er und ne 400er Kawa hab ich auch.Ist aber halt was anderes,obwohl
      die Xanthus der RD vom Haindling und Feeling nahekommt als Streetfighter.


      Bei uns kommt aber hinzu,das bei Touren untereinander Rücksicht aufeinander
      genommen wird.Von 50 bis... ccm wenn sowas nicht möglich ist,kann ich auch
      alleine fahren 8)

      schönes We franx
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