21 ist völlig i.O.


LOL ich muss immer so lachen wenn die Rollertuner sich nen 70er kaufen und dann fragen ob 17,5er oder 19er und die meisten sagen 17,5er ist satt groß genug :hehe: :hehe:

Jop, natürlich. Hast du den Platz den unterzubringen? Bei ner NSR normal schon....


Guck mal hier hat NSRHeiza mal seien Erfahrungen mit versch. Vergasern aufgeschrieben. Er hat die (glaub ich) alle auf NSr getestet!

ich würde dir den 20er empfehlen

genauso gut

nur eien vorteil hast du undzwar ist der 20er delortho bestimmt billiger, ca 40 euro, stattdessen weiß ja net was du für deinen 21er bezahlst

glaub da passt der gaser dann nicht mehr drauf, vom anschluß her

Original von Andy
ich würde mir den 21er kit bei mopshop kaufen. da is auch n ass dabei. oder kann ich auch n ass mit 24-26mm nehmen ??

gibt es auch für mbx80, ist vom motoraufbau/platz das selbe. allerdings ist der 24er für einen 70er zu gross! was für einen zylinder kaufst du denn? ich glaube marco hatte seinen damals noch überarbeitet, weil der nur so rumgemaopht ist. lief so knappe 90. dann hate ihn das 4 gang angekozt und er hat sich einen mbx8 motor geholt.

ich persönlich fahre einen 24er auf dem 80ccm zylinder (auslass ein bischen bearbeitet), mit einem 26er geht es geradeso, wird aber seeeehhhr knapp (wegen einstellen) und wenn man so einen schaden hat wie marco, dann fährt man auf einem aufgefrästen 100ccm zylinder auch mal einen 28mm vergaser. :lööl:


was der an sprit frisst...

Naja, ein 19er is ja beim Orschinalen Simsonzylinder ne gute wahl. Der 16er is etwas zu kleeen. Is eh alles abhängig vonna Drehzahl. Wenn dein 50ccm Zyli über 15000 Dreht, dan kannste da nen 26er oder 28er draufknallen. Aufm 100ccm Kart mit 18000 U/Min sitztz ein 48er Vergaser!!!! (Inna KArtbahn steht so ein teil bei uns) Da kannste nen Kolben durchschieben so riesig is der! Und Der 100ccm entwickelt sowas von starken Sog bei über 15000 U/Min! das selbst bei der größe der soga am Venturirohr noch ausreicht. Isn Dicker fetter Mikuni glaub ich. Drehschieberkart!!!! Ach das ding fetzt wie sau! AHt glaub ich 40 PS bei 100ccm !!!

hallo was für einen zylinder fährst du? (welche marke),dann kann ich dir vielleicht weiter helfen.

Ich hab da mal ne Formel zu Berechnung der Vergasergröße.....

A = k * Wurzel aus N * V

A = Durchmesser der Vergasers
N = drehzahl in U/min
k = literfaktor (ca 0,7)
V = Hubraum in L

Also zb 0,070 l * 12000U/min dadraus die Wurzel und mal 0,7

Wären 20,28mm bei 12000Umin

Aber ich finde man kann schon größeren Gaser nehmen also die Formel auspuckt!

Original von Tatonga {MMO}

Original von Andy
ich würde mir den 21er kit bei mopshop kaufen. da is auch n ass dabei. oder kann ich auch n ass mit 24-26mm nehmen ??

gibt es auch für mbx80, ist vom motoraufbau/platz das selbe. allerdings ist der 24er für einen 70er zu gross! was für einen zylinder kaufst du denn? ich glaube marco hatte seinen damals noch überarbeitet, weil der nur so rumgemaopht ist. lief so knappe 90. dann hate ihn das 4 gang angekozt und er hat sich einen mbx8 motor geholt.

ich persönlich fahre einen 24er auf dem 80ccm zylinder (auslass ein bischen bearbeitet), mit einem 26er geht es geradeso, wird aber seeeehhhr knapp (wegen einstellen) und wenn man so einen schaden hat wie marco, dann fährt man auf einem aufgefrästen 100ccm zylinder auch mal einen 28mm vergaser. :lööl:


was der an sprit frisst...

hmm klingt doch eigentlich ganz ok, 100ccm und dann noch aufgemacht, da isn 28er eigentlich ok. Aber warum soll der soviel fressen?? was hat er denn fürn verbrauch?

serwas hätt da auch ne frage und zwar zum 70 ccm polini zylinder mit membransatz von mopshop.de ( hat ja in wirklickkeit nur 64 ccm)
#mit 43,5 mm bohrung

was fürn vergaser wär da angesagt ?

kommt auf die kanäle an, so 20-22 mm?!?

bei deiner formel kommt für meine simme irgendwie bei 50ccm nen 11er und bei meinem 60ccm zyli nen 14er gaser bei raus ... das ding hat aber original nen 17er *g* was isn dieser literfaktor?

mit welcher formel rechnest du des denn aus?? du kannst nicht nur nach der ccm zahl gehen sondern auch nach den flächen von den kanälen usw.

na ich hab nur mal die formel von xibit da ausprobiert

Sammy, auf deiner Simme is nie im leben ein 17er original drauf, gab nur entweder 16er BVF oder einen Bing 17, der hat einen 15er durchlass. mess anch wenn du mir nicht glaubst.
ist der malossi ein membran wovon ihr redet? dann würd ich ersma gucken was die membranfläche durchlässt, sollte 1,3 des vergasers sein, dann die Überströmfläche, in gewisser hinsicht auch auslass, dann auf welche drehzahl der zylinder abgestimmt ist. große vergaser bringen nicht automatisch viel leistung, wichtig ist das die strömungsgeschwindigkeit zum zylinder passt. aufm 60er membran bin ich immer einen 20er gefahren, das ging klar. auf meinem 100er hab ichn 27er dran, das halt ich für recht klein, mehr gibt der membrankasten und auslass aber nicht her. muss man alles etwas differenzieren. aber 70er da geht so 19-24 eigentlich klar, kommt eben auf den aufbau des zylis drauf an.
hoffe konnte helfen.

ja steht bing 17 drauf hab den durchlass nie gemessen ... kann ich ja nich wissen ...