Zündapp CS 50 Neuaufbau //// Leistungsupdate 70ccm
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Danke :engel:
hab sie jetzt richtig abgestimmt. Läuft jetzt 65 Km/h. Mittlerweile hab ich schon 650 Km abgespult :mopet:
Was haltet ihr vom neuen Spiegel?Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Skulldriver“ ()
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Jaja n Jo seine Puch is schon kultig :hehe:
Isn Mopschrott spiegel. Von TNT.....ich editier gleich den Link rein
EDIT: Hier klicken :)Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Skulldriver“ ()
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ranz is racing :birthday:
edit: is übrigens meineDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Puch Joe“ ()
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Bin jetzt wie ihr seht wieder zurück....muss sagen es war der Hammer!!!!! Hab viele geile Fotos.
Die kommen jedoch erst gegen abend weil ich jetzt kein Bock hab die ganzen Bilder hochzuladen:cool:
Hier aber vorab mal ein paar Impressionen:
Auf dem Bild is unsere "hausbucht" zu sehen
Waldbranntgefahr!!!!
Blick auf unseren Strand direkt am Campingplatz
hab leider keine Bilder an den Traumstränden machen können, weil ich ja schlecht zum Sand runter fahrn konnte. Deshalb sind die an weniger schönen Stränden....
Angststreifen??? nööö
Der Rest der Bilder kommt jedoch erst gegen Abend oder die nächsten Tage
gruß
ChristianDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Skulldriver“ ()
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woah krass :sabber:
du glaubst garnicht wie sehr ich dich beneide
Aus den Bildern könnte man n echt geilen Desktophintergrund machen :cool2:
E: Auf deb Bildern als du sie abgeholt hast sah sie ja eig sau gut aus, hast du keine in schlechterem Zustand gefunden zum neulacken? Ich find sie sah noch super aus und ist n bisschen schade dass sie trotz des guten Zustands neu gemacht wurd, obwohl sie so eig geiler aussiehtDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „cfk“ ()
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Original von cfk
woah krass :sabber:
du glaubst garnicht wie sehr ich dich beneide
Aus den Bildern könnte man n echt geilen Desktophintergrund machen :cool2:
E: Auf deb Bildern als du sie abgeholt hast sah sie ja eig sau gut aus, hast du keine in schlechterem Zustand gefunden zum neulacken? Ich find sie sah noch super aus und ist n bisschen schade dass sie trotz des guten Zustands neu gemacht wurd, obwohl sie so eig geiler aussieht :D
dann hast du sie nicht echt gesehen
mehr dazu soll er selber erzählen.. -
Original von mofa-rabbit
Original von cfk
woah krass :sabber:
du glaubst garnicht wie sehr ich dich beneide
Aus den Bildern könnte man n echt geilen Desktophintergrund machen :cool2:
E: Auf deb Bildern als du sie abgeholt hast sah sie ja eig sau gut aus, hast du keine in schlechterem Zustand gefunden zum neulacken? Ich find sie sah noch super aus und ist n bisschen schade dass sie trotz des guten Zustands neu gemacht wurd, obwohl sie so eig geiler aussieht :D
dann hast du sie nicht echt gesehen
mehr dazu soll er selber erzählen..
Die war vorher echt sau fertig...da is fast nichts mehr wie vorher. Motor hatte ja nen Lagerschaden und naja vom lacksatz is nurnoch das Heck vom ursprünglichen moped geblieben.
@Haase: kA ob des was wird, hab noch so viel vor....
Mich hats auf Korsika auch gelegt....mehr dazu spähter :mopet:
EDIT:
Jetzt gibt’s mal die ganze Story von dem „kleinen Ausflug“
Als wir die Mopeds für die Überfahrt fest verzurrt hatten, ist leider vom originalen Tank der P3 der Anschluss für den Benzinhahn abgerissen. Ich musste mir in den letzen Stunden vor der Abfahrt also noch einen neuen Tank besorgen. Ein guter Freund hat mir dann seinen geborgt. Den Tank der P3 hatte ich jedoch wieder einigermaßen „geflickt“. Was sich jedoch im Laufe der Reise als Fehler rausstellte. (Mehr dazu spähter)
Dann gings endlich los. Die 10 Stunden andauernde Fahrt nach Genua, wo unsere Fähre ablegte ist größten Teils mein Vater gefahren. (Ich bin nur Dld. Gefahren, weil mein B17 nur hier gilt)
Hier Fotos nach dem ewig dauernden San Bernadino Tunnel in der Schweiz:
Und noch eins an einer Raststätte, glaub irgendwo in Italien
In Genua angekommen, haben wir erstmal das Zelt aufgeschlagen um ein wenig Kraft zu Tanken für den nächsten Tag.
Am selben Abend sind wir noch runter an den Strand von Genua gelaufen und ein gemütliches Bier mit Sonnenuntergang an einer kleinen Strandbar getrunken
Am darauf Folgenden Morgen sind wir dann in den Hafen gefahren und haben auf die Fähre gewartet. Erst dort habe ich realisiert, dass wir diese ursprüngliche Schnappsidee durchgezogen haben
Dann, gegen Nachmittag war nach 4 Stunden Fähre Land in Sicht (Das „Cap corse“) !!!!
Hier mal ein Foto, welches ich als wir aus dem „Bauch“ der Fähre gefahren sind vom Schiebedach aus gemacht habe
Nach 2 weiteren Stunden Fahrt auf der Insel sind wir dann an unserem Campingplatz angekommen. Der Platz hatte eine Affengeile Lage, wo fast jeder Stellplatz Blick auf die Bucht von Fautea hatte.
Mopeds haben wir auch gleich ausgeladen. Der Hänger hatte Ausblick auf den angrenzende Bucht.
Nach einem Tag chillen haben wir dann die erste kleine Tour gemacht. Hier die Bilder von der Tour:
Die Tour führte über einen Pass und zurück sind wir an der Küste (Côte des Nacres) gefahren.
Die Ausfahrt ein paar Tage spähter verlief nicht so gut. Nach ca 18 km fing der Tank der P3 an der geflickten stelle an zu leggen. Da ich so etwas schon vorher befürchtet habe, hatte ich zum Glück einen Ersatztank in meinem Rucksack dabei den wir dann am Straßenrand montiert haben.
Aber nach dem kleinen Zwischenfall gings dann reibungslos weiter. Nach ca 50 Km erreichten wir dann die Passhöhe des Bavella-Passes, wo wir uns erstmal eine kleine Pause gönnten.
Zurück gings über die Küste….
Ein paar touren spähter, um genauer zu sein bei der letzten….wieder über einen Pass ist es dann passiert. Bin mit hohem Temp in eine lang gezogene Kurve….Fußrasten warn wie immer am schleifen….die kurve wollte irgendwie garnichtmehr aufhören. Dann plötzlich kKies in der Kurve. Ich dachte wenn ich brems, liegst du sofort auf der Fresse, also hab ich das gas weggenommen und naja den rest könnt ihr euch bestimmt denken.
Ellebogen
Knie
Mehr ging zum Glück nicht kaputt
Die Zündapp ziehte die Leute auf Korsika förmlich an Ein Tankwart in Italien hat sogar das Baujahr gewusst. Auf Korsika wollte dann so ein älterer Herr fahren. Immer wieder wurde ich gefragt wer die so toll hergerichtet hat…was mich auch etwas stolz machte.Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Skulldriver“ ()
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Original von Michi
Du hast den B17, dieser gilt doch nur in Deutschland, also hättest in Frankreich auch nichts vorweisen können wenn du nach deinem Füherschein gefragt worden wärst...
Jemand was wegen den Versicherungskennzeichen gesagt? Darf man im Ausland damit einfach fahren?
darf man, war damals mit meiner Mofa auch in Frankreich im Urlaub, soweit ich weiß war es damals sogar so, das Mofas und 50er kein Nummernschild brauchten oder irgendwie sowas
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