Vespa RM 133 (up 25.11.11)
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so, war in aldenhoven aufm p4...
klick video
denn weiss ich jetzt schonmal die ca. leistung ...nun wird ersmal an der haltbarkeit gearbeitet und dann gehts an die leistungsoptimierung...
kupplungsbeläge sahen vor aldenhoven schon so aus...
die woche werd ich die kupplung mal rausnehmen und gucken wie es jetzt aussieht -
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also, kupplung hab ich jetzt korkbeläge drin, funktioniert auch, nur wie der haltenasen ausehen weiss ich nich, hatte ich noch nich draussen
naja, ansonsten war ich hier noch auf nem 1/4 meile rennen, wo roller 1/8 meile gefahren sind
VIDEO
esd is vorher abgefallen, daher der geile sound
als ich bei der 1/4 meile angekommen bin hab ich in den 4. gang geschaltet, also irgendwie viel zu lang überstzt
joa, ansonsten hab ich mir noch nen testpott gebaut
und nen 35er mikuni hängt nun am kabel
das wars ersma an neuerungen, am we gehts aufm prüfstandund 150m sprinten -
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Original von MrDeath
Original von yeah!
Hast du jetzt durch den neuen Pott und den größeren Vergaser mal eben 4 PS mehr?Oder hab ich das falsch in Erinnerung?^^
eher 6,5 ps mehr :D, hatte ja vorher 23ps, zündung is auch noch verstellt worden, aber mehr nich
Ah okay...hatte was mit 24 im Kopf und auf dem neuen Diagramm 28 gelesen
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Original von gamma
üble karre!!
der neue auspuff ist aber nicht komplett selbst gebaut oder?!
Bis auf den ESD bestimmt doch
Super arbeit, echt. Ich glaub nochmal lass ich mir sowas wie aldenhoven nicht entgehen :birthday:erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann! -
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