Zylinder beschichten, wo? Emot?

      Original von sachs-rules
      @mrdeath: Danke für die Info. Was für einen Hubraum bzw. was für eine Bohrung hatte dein Zylinder? 6/100 hört sich eigentlich nicht zu wenig an.

      Hab da mal was gefunden. So soll man den Steg laut Honda bearbeiten!

      pepe-tuning.de/assets/images/autogen/a_Image20.gif



      mfg josh


      So ungefähr stehts ja auch im 2T Tuning Buch. Oder nicht?
      erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!
      Original von sachs-rules
      @mrdeath: Danke für die Info. Was für einen Hubraum bzw. was für eine Bohrung hatte dein Zylinder? 6/100 hört sich eigentlich nicht zu wenig an.

      Hab da mal was gefunden. So soll man den Steg laut Honda bearbeiten!

      pepe-tuning.de/assets/images/autogen/a_Image20.gif



      mfg josh


      78ccm, 47,5mm bohrung...ja, konnt das schlecht messen mit dem subito...

      allerdings soll man ja auch noch vor und nach dem steg was wegschleifen, was bei dem 2fast zylinder auch nich gemacht wurde...

      anbei nochmal 2 bilder vom übel...kann vllt noch gerettet werden, aber sinn der sache is das ja trotzdem nich...da waren auch nachm einlaufen, also im stand bisschen gas geben und so keine spuren am kolben oder zylinder, erst nachm warmfahren und einmal gas längr halten hats sofort geklemmt



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