Stehbolzenabstand Puch Maxi und andere

me hat immer noch nicht verstanden wofür das gewicht eines Zylider/kopfes zu berücksichtigen ist?!? wasn da gefedert?!? oder ist das etwa so ne spielerei wie bei den peugeotmotoren die sich beim gasgeben verkrümmen weil sich irgendwas am Wandler verstellt?!?

Original von Christoph
IWeil mehr Masse kann eig rein theoretisch mehr Wärme aufnehmen und ableiten!

peinlich peinlich... hätte ich mal besser gelesen danke klingt logisch

Mensch Dirk, erstmal LESEN.

Ja, ich schließe jetzt mal von der Masse des Alu auf das Wärmeaufnahmevermögen. Auch wenn die Rechnung so nicht ganz stimmt, da sie die Oberfläche des Zylinderkopfes nicht berücksichtigt.

Ja die Männer vom Balkon, von denen kann man auch noch was lernen :hehe: :hehe:

Rookie: Schonmal probiert den Kopf mattschwarz zu lackieren, oder sowas in der Richtung?

Beesten kenne ich leider nicht- aber Leopoldhöhe / Greste solltest du dir nicht entgehen lassen...
Das könnte sein, das du- wenn du mitfährst- Arodacyl (Uwe) kennenlernst...

Original von captain.confusion
Mensch Dirk, erstmal LESEN.

Ja, ich schließe jetzt mal von der Masse des Alu auf das Wärmeaufnahmevermögen. Auch wenn die Rechnung so nicht ganz stimmt, da sie die Oberfläche des Zylinderkopfes nicht berücksichtigt.

Ja die Männer vom Balkon, von denen kann man auch noch was lernen :hehe: :hehe:

Jo, mehr Material kann auch mehr aufnehmen und abspeichern, allerdings mit der Abstrahlung sieht es anders aus.
Wenn die Oberfläche im Vergleich zum Zylinderkopf X genauso hoch ist wie die Oberfläche zum Zylinderkopf Y, dann funktioniert die Abstrahlung perfekt, wenn ich jedoch nur mehr Masse, ohne mehr Oberfläche habe, dann ist es für die Füße.
Sieht z.B., Simson-org. Zylinderkopf und Kreidler-org. Zylinderkopf.

Also jetzt nicht auf die Husche vom Gewicht eines Zylinders auf die thermischen Eigenschaften/ Abstrahlungen und so weiter schließen!
Ein Aluklotz mit wenig Fläche kann kaum abstrahlen und somit Kühlungseffekte auch für´n Po!

Original von tuningschmiede.de

Original von captain.confusion


Auch wenn die Rechnung so nicht ganz stimmt, da sie die Oberfläche des Zylinderkopfes nicht berücksichtigt.

Ja die Männer vom Balkon, von denen kann man auch noch was lernen :hehe: :hehe:

Jo, mehr Material kann auch mehr aufnehmen und abspeichern, allerdings mit der Abstrahlung sieht es anders aus.
Wenn die Oberfläche im Vergleich zum Zylinderkopf X genauso hoch ist wie die Oberfläche zum Zylinderkopf Y, dann funktioniert die Abstrahlung perfekt, wenn ich jedoch nur mehr Masse, ohne mehr Oberfläche habe, dann ist es für die Füße.
Sieht z.B., Simson-org. Zylinderkopf und Kreidler-org. Zylinderkopf.

Also jetzt nicht auf die Husche vom Gewicht eines Zylinders auf die thermischen Eigenschaften/ Abstrahlungen und so weiter schließen!
Ein Aluklotz mit wenig Fläche kann kaum abstrahlen und somit Kühlungseffekte auch für´n Po!

Hi Alex,

deine Aussage stimmt, habe ich ja auch so geschrieben, die Oberfläche wird nicht berücksichtigt. Ich denke aber bei kontruktiv ähnlichen Zylinderköpfen kann man eine grobe Aussage treffen.

Original von Rookie

Original von Felix
Rookie, nen wenig krank ist das schon was du so alles machst!

Bist du im mofacup Emsland, Taaken oder Bohnhorst dies Jahr?
Würd dich gerne mal kennenlernen

Liebäugele derzeit mit Beesten - kennst Du dich dort aus ? Gut organisiert ?

Moin

beesten war ich vor 3 jahren oder so mal als zuschauer, ist bei meiner mutter umme ecke

war wenn ich mich recht entsinne auf ner Wiese aber ohne Sprünge.
von der organisation hab ich keine Ahnung

Könnten wir hier ein Stehbolzenabstand-Sammeltopic machen?

Also ich kann anbieten
VespaSmallframe also V50- 133ccm
da sinds nämlich 54x56 bei M7 Stehbolzen

Dt80LC muss recht ähnlich sein, hab ich momentan aber nicht im kopf


Ich suche:
Kreidler (45x45 Richtig?!)
Simson
Peugeot 103

bzw. Luftgekühlte Rollerzylinder die vom Stehbolzenabstand auf kreidler passen

Original von Tim^ey
Könnten wir hier ein Stehbolzenabstand-Sammeltopic machen?

Also ich kann anbieten
VespaSmallframe also V50- 133ccm
da sinds nämlich 54x56 bei M7 Stehbolzen

Dt80LC muss recht ähnlich sein, hab ich momentan aber nicht im kopf


Ich suche:
Kreidler (45x45 Richtig?!)
Simson
Peugeot 103

bzw. Luftgekühlte Rollerzylinder die vom Stehbolzenabstand auf kreidler passen

Simson hat afair den selben wie Zündapp...

Sachs, Kreidler und Derbi haben jeweils 56x56mm.

Kreidler Superbreitwand ja, aber die Floryzylinder müssten 45mm im Quadrat haben...

Is mal aus Langeweile für nen Stage6 Sport LC, für Minarelli liegend entstanden!

Zylinderfuß aussen: 51mm
Bohrung innen: 47,50mm
Fußhöhe 16mm

Stehbolzenabstand aussen 58mm
Stehbolzenabstand innen 42mm

Stehbolzenmitte zu Stehbolzenmitte 50mm

Stehbolzenabstand quadratisch

Bohrung der Stehbolzen 8mm
Gewinde der Stehbolzen M6

Höhe Zylinderfuß – Kopfdichfläche 63mm

Loch auslass innen 25mm

Langgewindekerze

Kühlwasseranschluss Zylinder

Innen: 12mm
Aussen: 19mm

Kühlwasseranschluss Kopf

Innen: 14,8mm
Aussen: 19mm

Zündkerzenbohrung zentriert

Zylinderfuß – Stehbolzenmutterfläche 87,5mm





Die Fuffi Piaggio Rolelr Motoren haben ca. 50 x 50mm!

Original von Christoph
Is mal aus Langeweile für nen Stage6 Sport LC, für Minarelli liegend entstanden!

Zylinderfuß aussen: 51mm
Bohrung innen: 47,50mm
Fußhöhe 16mm

Stehbolzenabstand aussen 58mm
Stehbolzenabstand innen 42mm

Stehbolzenmitte zu Stehbolzenmitte 50mm

Stehbolzenabstand quadratisch

Bohrung der Stehbolzen 8mm
Gewinde der Stehbolzen M6

Höhe Zylinderfuß – Kopfdichfläche 63mm

Loch auslass innen 25mm

Langgewindekerze

Kühlwasseranschluss Zylinder

Innen: 12mm
Aussen: 19mm

Kühlwasseranschluss Kopf

Innen: 14,8mm
Aussen: 19mm

Zündkerzenbohrung zentriert

Zylinderfuß – Stehbolzenmutterfläche 87,5mm





Die Fuffi Piaggio Rolelr Motoren haben ca. 50 x 50mm!

kompressonshöhe vom kolben wär noch top,dann könnte man ggf die dicke von nem spcer ausrechnen.

gruß gamma

Puhhh, ich such den morgen mal, wenn ich Glück hab, find ich den sogar noch!

Pia Kolben hab ich noch genug rumliegen für Stage6, aber ob das die gleichen sind?