winterprojekt - prima

      Also zu dem Übersetzungskram sag ich nur Geardata :D

      Hat mal jemand die Getriebeübersetzungen? Dann is das ne sache von 2 Minuten.

      svs-tools.de/5.html
      erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Jonas“ ()

      Super Sache, ich bin auch grad dabei sowas zu realisieren (Thread geistert schon länger auf MP rum), jedoch komm ich aus zeitlichen gründen zu nichts.

      mfg
      Was der Rost mit Punkten säht, schweiß ich mit dem Schweißgerät

      Suche Zündapp Supertherm 50er oder 70er, bitte alles anbieten.
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      Original von Schumey
      Alte Motoren B BX usw. 4,05
      Neue Motoren BY usw. 4,88

      Sieht mir nach ner etwas neueren Prima aus ^^ Von daher eher das zweite...

      1. Gang 1,72
      2. Gang 1,00


      Angenommen deine Angaben stimmen(Motorübersetzung stimmt, Gänge bei den neuen vll.).

      Dann ist es folgendermaßen.

      Gesamtübersetzung i=1,00x4,88x(42:11)=18,633

      80km/h : 3,6=22,22m/s

      22,22m/s : 1,7m(Radumfang)= 13,07U/s (vom Rad)

      13,07U/s x 60 = 784,2 U/min (vom Rad)


      i:Gesamtübersetzung

      nM:Motordrehzahl

      nR: Raddrehzahl(bei 80km/h bzw. 22,22m/s)

      i=nM:nR

      18,633=nM:784,2 U/min

      nM=18,633x784,2U/min = 14 612 U/min

      :mopet:
      war heut ma einkaufen.. paar fräser und flexible welle. jetz werd ich mich dann mal an die gradscheibe setzen und den proxxon warmlaufen lassen.. ich berichte wenns neues gibt.
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