Anfragen sind gestellt, auf Grund von einer falschen PVL-Bezeichnung kam es jedoch zu kurzen Irritationen, da jemand wohl die Wicklungsanzahl statt Stator-Nummer angegeben hatte.
Ich melde mich wieder bei mir, wenn ich mehr darüber erfahren habe. :mopet:

Falls es noch möglich ist, würd ich auch gerne noch mitbestellen

Stator 1075
Rotor 923
Zündspule 479 100

Schreibe einfach mal ne´ Mail, muss eh noch eine Antwort abwarten....

@Schumey: Für genau die gleiche Zündung hab ich auch eine Anfrage gemacht.
Denke mal, dass der Alex die genauen Preise für alle Sachen dann eh hier reinschreiben wird.

So,
auf Grund von den vielen Nachfragen hier ein kleine Zwischenmeldung:

1. Zündungen sind lieferbar
2. Preis für eine komplette Zündung bewegt sich bei ca. 130-135€, abhängig von der Wahl der Zündspule!
3. Versandkosten für den Versand der Zündung liegen bei 5,00Euro.
4. Bestellungen kann ich erst annehmen, wenn wir eine Summe von 700Euro zusammenfassen können.
5. Bestellt wird erst, wenn alle bezahlt haben.
6. Leider sind 3 923er-Rotoren erst in ca. 3 Wochen wieder erhältlich, da nach Bedarf produziert wird.

Frage: Wer kann statt einem 923er Rotor einen anderen Rotor fahren?

Ich benötige mal von allen Interessenten eine EMAIL mit dem Betreff:
m-m-o.de PVL Zündung

Dann die genaue Auflistung der gewünschten Zündung, der gewünschten Teile,
z.B.
Rotor 923, Stator 1442, Zündspule 458100

Dazu die Festnetz-Rückrufnummer und evtl. Mobiltelefonnummer, damit ich die Leute auch mal erreichen kann, um diverse Dinge abzusprechen.
Außerdem kann ich unmöglich alle anstehenden Fragen im Forum oder sonstwo beantworten.

Die Mail sollte dann auch gleich die komplette und richtige Versandanschrift beinhalten.
Meine Mail: info@tuningschmiede.de



Danke.

Ich kann außerdem sehr schlecht Kalkulationen vornehmen, wenn sich ständig Veränderungen ergeben, da die Kalkulation vom Gewicht und des Kaufwertes abhängig ist, daher bitte ich doch sehr darum, diese Kaufabsicht sehr ernst zu nehmen.

So,
Anfragen laufen nun alle ihren Weg, ich melde mich nochmals hier.
Ist leider nicht so einfach, wie es alles beim ersten Blick aussieht, da entweder nie alles lieferbar ist, oder aber die Preise soetwas von, schon teilweise, überteuert sind, dass es einfach keinen Sinn macht.
Direkteinkauf bei PVL macht auch erst Sinn, wenn man wohl jährlich um die 50.000Euro dort umsetzt, dann kann man schon damit kalkulieren.

:engel:

also im endeffekt spart man selbst bei diesen mengen fast nichts...
ist schon krass, dass die das nicht nötig haben?!

PVL lebt eben von der Kart- Mofa- und Rollerscene!

naja, also wenn man bedenkt, dass ich für meine gewünschte zündung in ebay 170€ inkl versand zahle, sind 135€ schon einiges weniger!!
springt fast ein neuer hinterreifen raus

So Leute, in Anbetracht der Tatsache, dass ich wohl den eBay-Sammelbesteller-Preis unterbieten könnte, aber dann nur mit einer Marge, die den Aufwand leider nicht lohnen würde, habe ich den Entschluss gefasst, keine Sammelbestellung auf die Beine zu stellen.

Der eBay-Preis ist schon heftig, da kommt man nur über Umwege heran, aber die Arbeit die dahinter stecken würde, kann ich nicht mit 3-7€ Gewinn runterbrechen, da lohnt sich der ganze Aufwand schlichtweg nicht.
Da ich diese Geschichte ja gewerblich mache, stehe ich dann in der Verantwortung, sollte etwas nicht laufen, daher rechnet es sich nicht.

Man sieht ja auch teilweise hier, welche Probleme auf den Händler zukommen können, wenn die Zündung nicht läuft, oder aber wenn der Kunde nicht in der Lage ist, so eine Zündung richtig einzubauen, einzustellen, dann ist der Händler wieder gefragt.

Für die verloren gegangene Zeit bitte ich um Nachsicht, hätte ja durchaus klappen können, aber die Zeiten von "Geiz ist geil" und sonst nichts, brechen kleineren Händler das Genick, und zwar so lange, bis die "Großen" dann anschließend unter sich die Preise nach oben drücken können, dann sieht man erst, wie günstig doch der Händler um die Ecke war.

Ansonsten kann ich Alternativ HPI anbieten, Italkit, Selettra, MVT ebenso!

See you
Alex

Ich kann dich zwar auf der einen Seite verstehen, aber warum fällt dir das erst jetzt auf? Erst so nen riesen tratra drumrum und dann wirds doch nix.

@ Lude: Ich nehm nen 934er Rotor, für den fall, das du ne Sammelbestellung machen willst.

Original von Jonas
Ich kann dich zwar auf der einen Seite verstehen, aber warum fällt dir das erst jetzt auf? Erst so nen riesen tratra drumrum und dann wirds doch nix.

@ Lude: Ich nehm nen 934er Rotor, für den fall, das du ne Sammelbestellung machen willst.

Wenn man Angebote einholt, dann kann man einem Großhändler nicht die Pistole auf die Brust halten und sagen: "Los, Angebot!".

Außerdem musste ich erstmal alle potenziellen Käufer einsammeln und alle Teile auflisten, so schnell geht das auch wieder nicht, ich bekomme ja jede Menge Daten und Wünsche...

Nun ja, Du könntest ja die Sammelbestellung machen, dann kannst Du ja mal zusehen, wie die Leute aus den Hüften kommen...außerdem, ach, egal----

Original von tuningschmiede.de

Original von Jonas
Ich kann dich zwar auf der einen Seite verstehen, aber warum fällt dir das erst jetzt auf? Erst so nen riesen tratra drumrum und dann wirds doch nix.

@ Lude: Ich nehm nen 934er Rotor, für den fall, das du ne Sammelbestellung machen willst.

Wenn man Angebote einholt, dann kann man einem Großhändler nicht die Pistole auf die Brust halten und sagen: "Los, Angebot!".

Außerdem musste ich erstmal alle potenziellen Käufer einsammeln und alle Teile auflisten, so schnell geht das auch wieder nicht, ich bekomme ja jede Menge Daten und Wünsche...

Nun ja, Du könntest ja die Sammelbestellung machen, dann kannst Du ja mal zusehen, wie die Leute aus den Hüften kommen...außerdem, ach, egal----

Schon klar, das das was länger dauern kann, ich kenne das ja selbst. Nur du hast es angeboten bzw dich dazu bereit erklärt und da denkt man sich auch, das du das durchziehst.

Bin dabei, meine PN bekommste gleich.

*Fingerhochzeig*

meine pvl kam heute :birthday:

meine pvl kam heute :birthday:

na da bin ich aber froh

auch dabei, pn geht gleich raus