Sachs 505 LC Umbau

Original von Tim^ey
Hm, naja wenn ich mir deinen Rahmen incl Kühler so angucke ist "dezente ausnahmen" an der "original Optik" ein wenig am Thema vorbei

Naja, musst du wissen, ich würd mit sowas nicht über 100 KMH fahren.
Lieber ne Pocketcrosser-nachkauf Gabel reinsetzen und ne anständige Scheibenbremsenanlage.

Evtl kannst du ja drüber nachdenken den Lenkkopfwinkel noch ein wenig zu verändern für stabileren Geradeauslauf bei höheren Geschwindigkeiten (stichwort Nachlauf)

ja, was will man machen, leicht am thema vorbei, is gut dahingesagt

über 100 wird sie glaube ich nicht laufen, eher weniger

hätte noch ne prima 5 s gabel hier

und eine voner dt 80, aber die is was zu lang, müsste ich ma ausprobieren

lenkkopfwinkel lasse ich die finger von

an der anderen prima hälts doch bis jetzt auch mit dem membraner, und die hat schon einiges mitgemacht..

wegen der 5s gebal gucke ich morgen ma, ob ich da auch mein schutzblech drann festbekomme, und ob ich dafür noch die lampenhalterungen habe, wenn nich, dann bleibt die originale, die übrigens andere federn drinnen hat, von irgend nem moped, die gabel habe ich von nem kollegen fürn 5er bekommen...

der originale dt ansaugstutzen wird durch einen 21mm tuningansaugsutzen ersetzt, ebenso kommt da ja die 6 klappen malossi membran rein

auspuff, wird auch nen anderer verbaut, habe da 2 zur auswahl

nen leovince tt


und dann ahbe ich da noch was gekauft von gianelli, allerdings keine ahnung was das genau für nen pott is



Ma gucken welchen ich fahren werde

und sons wüsche ich euch noch frohe weihnachten

?

erklärs ma genauer..

ach ja, mein weihnachtsgeschenk^^ :hehe:



so, laut mopshop, sollte man beim verbauen der membran rechts und links am membrankasten 2mm mehr wegnehmen, habe dann direckt ma beidseitig 3 weggefeilt, und wa smuss ich feststellen?

immer noch um weiten zu wenig, und ich komme fast schon in die schrubenlöcher, ma gucken ob sich das anpassen lässt, wenn nich muss ich wohl oder übel die orimembran weiterfahren, die dann aber allerdings kohlestoff plättchen bekommt

wenn die wirklich in den am6 passt isses ja ma garnich so schlim, habe ja noch die beta da stehen

so, da hätten wirs

die malossi membran is unanpassbar, davon abgesehen das ich in die bohrlöcher kommen würde ist sie auch noch verdammte 20mm länger, die würde ohne aufschweiußen nichmals in die dt passen..

dann werde ich mal im neuen jahr schauen ob sie in die beta passt

jetzt kommt die originale dt membran mit kohlestoffplättchen rein und fertig..

spacer dafür is mir nich bekannt, zumindest habe ich noich keinen dafür gesehen

mopshop erhält ma wieder ne e-mail von mir

motor is drunter, habe jetzt fix kohlenstoffmembranplättchen reingemacht in die originale dt membran.

hatte noch so 0,3mm polini membrndinger hier zum selberschneiden
daraus habe ich mir was gebastelt, der rest ging ohne problme

wenn der kammera akku voll is, mache ich ma nen foto

was sich mopshop dabei denkt, ka, nur, ich kann sagen das se bei yamaha definitiv nich passt!

noch was, es hat nich jemand zufällig die lamepnhalter von ner prima 5 s gabel rumliegen?

ich werde auf dich zurückkommen.....

bin gerade am überlegen wo ich die batterie hinpack, viele möglichkeiten finde ich nich, enke ich mache sie an die seite beis zündgehäuse..

sorry 4 doppelpost, aber ihr wisste ja, die editierfunktion.....

was haltet ihr von den reifen:
Reifen Vee Rubber VRM 099

gut danke, dann werde ich mir die gleich mal bestellen...