Der "Dumme-Fragen"-Thread
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Öhm, also ich will jetzt irgendwann mal den Golf anmelden ... Zahl ich dann jetzt trotzdem noch für den vollen Monat Steuer und Versicherung?
Und den Bora wollte ich eigentlich auch auf mich anmelden, und die Prozente von meiner Mutter übernehmen... haut das alles so hin? Dass der Golf dann als Zweitwagen läuft oder so, obwohl ich ihn zuerst angemeldet hab etc.?!form > function -
Du kannst ja bei angemeldeten Fahrzeugen lustig die Prozente hin und her schieben und auch den Golf nachträglich als Zweitwagen einstufen - wobei das in meinen Augen nicht so den Sinn macht, wenn man sowieso beim Bora Prozente kriegt.Kawasaki ZXR 400
Kawasaki ZXR 400
Kawasaki ZX10-R Ninja
Kawasaki ZRX1100
Honda CJ250T
Honda CB450s
Honda GL1000 -
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hab grad zwei kolegen mit nem alten dt50 motor wo das zündkabel ab ist.. wo schließ ich das an?
http://www.aussenborder-teile-partner.de/images/IMG_4396.JPG
so eine -
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Ich hab meine RD verkauft für 1330 Euro. hatte vor 4000km ca 1500 euro material reingesteckt, neue kolben pleul lager etc etc etc.. Der Motor wurde von mir immer gut behandelt. penibel warmgefahren und nie autobahn gefahren. jetzt ruft mich der käufer an und hat mir bilder geschickt auf denen man sieht das die kolben leicht geklemmt haben und der will jetzt 200 euro von mir. der motor lief aber tadellos und ich hab das motorrad mit absolut reinem gewissen verkauft, ich möchte aber auch nicht als betrüger da stehen.
was würdet ihr machen? also eigentlich sehe ich nicht ein dem käufer noch geld zu erstatten.Geschwindigkeit gibt Sicherheit!
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Ich würde ihm die Lage sachlich schildern, wie du es auch hier gemacht hast. Du bist dir keiner Schuld bewusst.
In nen Motor reingucken kann man nunmal nicht und gerade bei ner RD sollte man sich doch eventuell auch mal auf sowas gefasst machen. Abgsehen von dem günstigen Verkaufspreis sehe ICH es als Restrisiko des Käufers an. -
Kreivarna (MMO) schrieb:
Ich hab meine RD verkauft für 1330 Euro. hatte vor 4000km ca 1500 euro material reingesteckt, neue kolben pleul lager etc etc etc.. Der Motor wurde von mir immer gut behandelt. penibel warmgefahren und nie autobahn gefahren. jetzt ruft mich der käufer an und hat mir bilder geschickt auf denen man sieht das die kolben leicht geklemmt haben und der will jetzt 200 euro von mir. der motor lief aber tadellos und ich hab das motorrad mit absolut reinem gewissen verkauft, ich möchte aber auch nicht als betrüger da stehen.
was würdet ihr machen? also eigentlich sehe ich nicht ein dem käufer noch geld zu erstatten.
ich würd da garnix zahlen, was kannst du dafür, dass er die kolben zum klemmen bringt? hat er überhaupt öl getankt? war das irgend ein drecksöl? hat er der karre kalt aufm kopp gegeben? wo wohnt er? hat er entsprechend neu bedüst, wenn der höhenunterschied groß war?
da gibts zuviele einflüsse, die du garnich nachvollziehen kannst -
Bin am überlegen ob ich mir die heut abend mal anschaun soll.
http://www.ebay.de/itm/221050842851?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_1122wt_109
Jemand erfahrung mit der kiste? -
ein bekannter von mir hatte so eine als supermoto. war gar nicht mal so schlecht. vor allem mit der komplettanlage von gia (mein ich zumindest) ging die kiste gut vorwärts.erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!
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