Hercules läuft und dann wieder nemme!

      also wenn man zk-bild kuken will dann macht ich dass immer so:
      standgas ganz runterdrehn. Dann fahr ich immer so ca 500m und werend du fährst machste zündung aus und in genau dem moment gehste auch vom gas runter!! deswegen standgas runter weil sonst wird das ja wider verfälscht!! denk ich. und man muss immer vollgas fahn!!

      ich glaub net das die 48er düse zu klein iss!!

      Das allerselbe problem hatte ich auch, liegt daran dass dein schwimmer nen bisschen klemmt, oder der verschlusstift den der schwimmer auf und abbewegt, klemmt, ausgehängt oder abgenutzt ist...

      ich hatte das zeitweise behoben indem ich bei jedem ausmachen einfach den benzinhan abgedreht habe...

      dass dein motor aber im kalten zustand anspringt liegt daran, dass ein kalter motor magerer läuft, also mit deine überfüllte schwimmerkammer wirkt dann praktisch nur als hättest du auf den tupfer gedrückt...




      hoffe es hilft dir...


      mfg

      also muss ich jetz umdüsen und wegen der schwimmerkammer schauen. oder?? naja werd ich halt mal wiedre nen vergaser schlachten müssen.
      aber mir kommt es komisch vor dass nachdem ich die falschluft behoben hab das zündkerzenbild weiß wird.

      mfg Quattro-Fan
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