Jo, sieht doch schonmal nicht schlecht aus... Ich nehme mal an du wirst sie komplett neu aufbauen oder?
Was war denn da fürn Pott dran ist das nen leo ?
Und willst du echt den ori Motor berhalten, weil ich hatte irgendwie ständig Probleme mit dem. Den kann man ums verrecken nicht vernümpftig abstimmen. Und bei Tuning gibs ja dann noch das Problem mit der KW.

Aber trotzdem ich wünsch dir viel Erfolg. Sag doch ma was du so alles vorhast zu machen.

joa, aber is das nen ori sachs 91ccm zyli der drauf soll, oder nen tuning zyli mit echten 100ccm? weil ich bin schon ewig auffer suche nach sowas, find aber nix.......
die ori 91ccm sätze sind oft in nem miserablen zustand, lohnt sich fast garnicht die wieder herzurichten.....

bin ma gespannt was dabei rauskommt...

joa net schlecht net schlecht wird bestimmt rischtich geil!!!

joa die sieht ja jetzt schon gar nicht mal so schlecht aus! bin mal gespannt wie se aussieht wen se fertisch is!
mfg Mr.Ciao

Original von PrImAgTtUnInG
bin gerade am überlegen ob ich mir noch ne schöne Scheibenbresanlage baue oder eine von ne Kx5 reinmache

warum nich direkt ne doppelanlage von ner ultra 80? die hält schon einiges mehr aus würd ich ma vermuten.....

wenn dann hät ich da von anfang an n watercoold motor reingebaut mit 91 ccm die sin garned so teuer
einer bei uns hat ne k50 auf gelände umgebaut mit 91 ccm und des ding fährt böschungen hoch wo netma einer mit seiner aufgemachten und getunten 125er dt hochkommt des is der wahnsinn

jo, die watercooled war früher auch die schnellste 50er.. mein onel hatte damals eine die fuhr ori 110, mitn nem bsschen was dran verändern 130. (und mein onkel hatte/hat net so die ahnung..)

Original von dtpower
jo, die watercooled war früher auch die schnellste 50er.. mein onel hatte damals eine die fuhr ori 110, mitn nem bsschen was dran verändern 130. (und mein onkel hatte/hat net so die ahnung..)

er meint meinen motor, is eig genau ger gleiche und für den ac gibts auch nen sachs 91ccm zylinder.

@schlammbeizer: mit ner übelst kurzen übersetzung schaff ich das auch mit nem 50ccm mofa.....

oh seh grad dass ich vergessen hab zu sagen dass die scho ihr 100 - 110 macht aber echte und dafür find ich des scho hammerhart
ja dein motor ist eigdl. genauso leistungsfähig aber des is halt ne sache wenn man sagen kann wassergekühlt :ShiSha: :devillol:

Ich hätte das Patentiern lassen sollen!! Hercules GT mit Ultra 80 motor!!^^

achja, 100ccm Zylinder Gibts für AC Nicht!! nur für LC!!

und ausserdem, geht der 80ccm Motor mit en bischen tuning sowieso zu bösartig ab!! habs selbst eingesehen! is en Selbstmordobjekt auch mit entsprechenden bremsen...

mich häts Letztens fast hingewichst!! Bullen, gesehen, mal wieder Panik, Kupplung zu schnell, Zuviel gaß, Mänchen gemacht, und Hinterreifen durchgedreht, und fast ne Oma totgefahrn!!

Tipp:
Fahr nur auf Feldwegen, Verlassensn Strassen... Wenn du jemanden Tot- oder Anfährt, biste dein ganzes leben lang gefickt!

die ultra hat keine doppelscheiben bremse zuminderst die von 82 nich

Original von con-40
die ultra hat keine doppelscheiben bremse zuminderst die von 82 nich

die doppelte gabs halt nur bei ner teureren ausführung, genau wie bei der rx. die supra gabs wohl auch ma mit doppelter. hab auch nen werkstatt ahndbuch von ner ultra, da is alles nur mit doppelter beschrieben (da steht sogar drinne was bei der fahrschulversion anders is ^^)