Projekt Hercules Gt Umbau

Original von PrImAgTtUnInG
@ Naun doch es gibt 100ccm für den Motor aber die sind sehr selten her zu bekommen aber ich denk ich lass meinen Zylinder von einem Fachman bearbeiten ( rimotu.de das ist ca 1,5 - 2,0 Stunden von mir endfernt )

Mfg PrImAgTtUnInG

jo, der Zylinder is aber wIe gesagt, nur Für Die Wassergekühlten Motoren!! für die Luftgekühlte version, gibt es nur Einzelanfertigungen("aufgebohrte ori. zylinder"")....

wenn nicht baust du halt den k 125 motor mit 180ccm von der bundeswehr drauf dann hast du mit sicherheit dampf

Original von schlammbeizer
wenn nicht baust du halt den k 125 motor mit 180ccm von der bundeswehr drauf dann hast du mit sicherheit dampf

ich hoffe du weißt dass ein 125er motor 125ccm hat!



passt der da ohne probleme drunter??


mfg

Original von mücke

Original von schlammbeizer
wenn nicht baust du halt den k 125 motor mit 180ccm von der bundeswehr drauf dann hast du mit sicherheit dampf

ich hoffe du weißt dass ein 125er motor 125ccm hat!



passt der da ohne probleme drunter??


mfg

falsch! es gibt 125ccm motoren von sachs, auf die einfach nen 180ccm zyli draufgemacht wurde um die dinger was flotter zu mahcen. hatte sowas schonma für die rx überlegt, aber die motoren sind arsch teuer (gibts fast neue bei ebay, aus alten lagerbeständen) und total riesig....

dito
da is ma einer mit 180ccm
kennst du die motorräder von der bw eigendlich die sin geil damit sind sie sogar aus hubschraubern rausgesprungen........
hier is ma einer ich denk scho dass man den one GRÖßERE probs reinbringt

Original von PrImAgTtUnInG
naja ich weiss auch nciht 180ccm ist schon recvht und gut aber dann muss ich wieder eine strebe einschweissen und ich weis nciht wo bei einer gt .

bei der Gt lass ich mir Zeit vllt wird sie im Sommer fertig sein oder auch früher

Wieso müsstest du da eine Strebe einschweißen, bei einem Einschleifenrahmen?

naja, weil er sich doch so cool auskennt, und soviel plan von den hercules mofas hat, da werden ja auch immer streben eingeschweist, deswegen kann man doch keinen größeren motor ohne strebe einbauen versteht ihr?



mfg


(sowas blödes ey.... )

also zu deinem problem mit der bremse...da die ultra 80 felgen mit doppelscheibenbremse immer seltener werden (habe selber nur mit viel glück eine günstige bekommen) würde ich mal ausschau nach ner kx-5 felge halten. die meisten wissen gar net dass man da doppelscheibenbremse draufbauen kann. einfach den denkel auf der anderen seite runter und schon sieht man die aufnahme für die 2te scheibe.

hmm joar ansonsten würd mich ja mal viel mehr interessieren wie viel dampf die kiste alleine mit 80ccm macht.
ich meine wenn das nen orignal ultra motor ist sollte die schon 90kmh gehen...und das locker.
ich denke mehr wird der rahmen eh nicht mehr aushalten...zumindest die substanz der GT wird an ihr limit damit geführt. Ganz zu schweigen von den orignal bremsen....die sind damit absolut überfordert...50kmh geht meist noch problemlos aber schau dir mal nur zum vergleich die trommelbremse von ner ultra 80ig an die sind viel größer...sogar größer als von ner KX-5
Nen 100ccm tuning ding wird das limit bischen sprengen glaube ich....
Dann muss da schon ne Gabel aus ner KX-5 oder Ultra 80 rein. Ich würd eh an deiner stelle mich mal nach einem anderen rahmen umschauen, die sind ja nicht sooo teuer und dann kannste sichergehen das die zumindest ihre 70-80 sachen einigermaßen sicher aushält.

Erwischen lassen darfst dich damit dann sowiso nicht also ist es scheiss egal ob papiere zum rahmen dabei sind oder nicht....
gefälschtes nr. schield inkl. dazu....sonst biste schneller ge**** als du gucken kannst. Dann hast auch ne ordentliche halterung für den motor.

Original von Supra Cruser
joa pass uf mann!

So, das war deine erste Verwarnung!
Du spammst echt ZU viel rum!

Noch son Ding, und du WARST mal MMO-User!