hehe wer die legende von der Ultra 80 kennt und vor allem die legende von den Motoren aus schweinsfurt, der weiß auch das die dinger extrem gut gingen...hatten zwar glaube ich nur 50ccm aber wenn nen leichter fahrer drauf saß und sich hinter die verkleidung kauerte konnte er die 100kmh besiegen, auch wenn die tachonadel dann schon ziemlich zitterte habe ich so zumindest mal gelesen. Aber mit ca 90 sachen kann er locker rechnen...
hmm könnte dir bilder von meiner KX5 machen...dann kannst das mal vergleichen. Denn wie schon gesagt, die aufhängung soll gleich sein.
komme aber erst morgen dazu bilder zu machen.
edit:
Du solltest mal nach folgenden Typen ausschau halten
Motoren von der
-RX 9 Replica
-XE 9
Der Motor hat folgende Daten:
Motor
Fahrtwindgekühlter SACHS-Motor mit 6,3 kW (8,5 PS) Leistung bei 6000 U/min. Drehmoment 10,5 Nm bei 5500 U/min.Getriebe
5-Gang Fußschaltung mit gefedertem Schrittschalter
-Ultra 80
habe leider keine genauen daten...glaube aber da gabs mal nen sprung von 50ccm auf 80 ccm oda sowas...beschwören will ich das aber nicht.
Hier siehst du mal den Zylinder, der auf dem motor verbaut ist...dadran kann man die immer gut erkennen, zumindest wenn man weiß das man auf nen recht kantiken zylinder achten muss, was die meisten polizisten wohl eher weniger wissen werden.
WIe du siehst gleicher zylinder, ist wohl eine der neueren generation.
und wurde einfach in ne RX9 gepackt, was ja eigentlich nur nen facelift der ultra 80 war. Aber bei den Ultra 80 motoren muss du bischen vorsicht walten lassen...meiner meinung nach (müsste das nachschlagen um das sicher zu sagen) hatten die ersten motoren nur 50ccm.)
hmm könnte dir bilder von meiner KX5 machen...dann kannst das mal vergleichen. Denn wie schon gesagt, die aufhängung soll gleich sein.
komme aber erst morgen dazu bilder zu machen.
edit:
Du solltest mal nach folgenden Typen ausschau halten
Motoren von der
-RX 9 Replica
-XE 9
Der Motor hat folgende Daten:
Motor
Fahrtwindgekühlter SACHS-Motor mit 6,3 kW (8,5 PS) Leistung bei 6000 U/min. Drehmoment 10,5 Nm bei 5500 U/min.Getriebe
5-Gang Fußschaltung mit gefedertem Schrittschalter
-Ultra 80
habe leider keine genauen daten...glaube aber da gabs mal nen sprung von 50ccm auf 80 ccm oda sowas...beschwören will ich das aber nicht.
Hier siehst du mal den Zylinder, der auf dem motor verbaut ist...dadran kann man die immer gut erkennen, zumindest wenn man weiß das man auf nen recht kantiken zylinder achten muss, was die meisten polizisten wohl eher weniger wissen werden.
WIe du siehst gleicher zylinder, ist wohl eine der neueren generation.
und wurde einfach in ne RX9 gepackt, was ja eigentlich nur nen facelift der ultra 80 war. Aber bei den Ultra 80 motoren muss du bischen vorsicht walten lassen...meiner meinung nach (müsste das nachschlagen um das sicher zu sagen) hatten die ersten motoren nur 50ccm.)
\\--//Bleibt hart am Gas! \\--//
...verheißt eure Reifen, aber nicht eure seele...
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