Zitate Thread

      Original ausm icq von grade
      Prima-Rocka (12:59 PM) :
      soll ich mir nen döner kaufn?
      schobba-manu (01:00 PM) :
      NEIN
      schobba-manu (01:00 PM) :
      kauf ihn lieber mir
      Prima-Rocka (01:00 PM) :
      vogelgrippe?
      Prima-Rocka (01:00 PM) :
      looooool
      Prima-Rocka (01:00 PM) :
      depp
      schobba-manu (01:00 PM) :
      lool
      schobba-manu (01:00 PM) :
      wat hat die vogelgrippe bitte damit zu tun??
      Prima-Rocka (01:01 PM) :
      döner=pute
      Prima-Rocka (01:01 PM) :
      pute=vogel
      schobba-manu (01:01 PM) :
      stimmt
      Geschwindigkeit gibt Sicherheit!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Kreivarna (MMO)“ ()

      einer ausm anderen forum:

      also habe grad noch mal den vorbesitzer gefragt , er hat mir versichert das er nichts dran verändert hat , original ritzel nicht aufgebohrt u.s.w ...

      Original von Dt fuzzi
      Scheisse war inner bullen kontrolle!
      Musste denen einen Blasen und dann ....
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Hercules“ ()

      jo klar hat der nen komma vergessen aber ORIGINAL RITZEL NICHT AUFGEBOHRT hört sich trozdem gut an

      Original von Dt fuzzi
      Scheisse war inner bullen kontrolle!
      Musste denen einen Blasen und dann ....
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      oh mann der kerl regt mich auf:

      pascal (09:43 PM) :
      weisste schon das nöuste
      pascal (09:44 PM) :
      mache jetzt doch 125 er
      dt-rulez (09:45 PM) :
      ja laber ma keinen scheiss.. sag mir was du machst wenn du das weist! Ich glaub dir das erst wenn ichs sehe! erst125er, dann dt 50, dann roller, dann dt50, dann schwalbe, dann 125er,
      pascal (09:46 PM) :
      ja is kompliziert aber da ich meine eltern genauso damit genervt habe wie die hat mein vater gesagt 125 er aber nur mit gutem zeugnis
      dt-rulez (09:47 PM) :
      jaja is klar
      pascal (09:47 PM) :
      also bekomm ich jetzt villeicht ne yamaha tdr
      dt-rulez (09:47 PM) :
      wenn du den mund aufmachst kommt scheisse raus
      pascal (09:47 PM) :
      wieso denn das
      dt-rulez (09:48 PM) :
      ist nunmal so.. sorry..
      pascal (09:48 PM) :
      erklärmal wieso denn das
      dt-rulez (09:49 PM) :
      weil du jedesmal was anderes toll fi ndest und dann immer direkt meinst das dui das bekommst
      pascal (09:50 PM) :
      nein aber mein vatzer meint das er sich umm die 125er kümmert da er das ding auch mal fahren will und dann soll es was vernünftiges sein deswegen
      dt-rulez (09:51 PM) :
      supa
      dt-rulez (09:52 PM) :
      wir werdens sehen.. wenn dein teil zu hause steht kann mans dir glauben
      Original von Bertl
      Original von komodo37
      Welchen UNTERSCHIED gibt es zwischen
      2,75 und 2 3/4 ?


      Garkeinen?!

      doch........das sind verschiedene sachen, ich darf zum beispiel bei der cs beides fahren, is auch so eingetragen, aber bei der rx nich, da is nur 2.75 eingetragen........
      erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!
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      Original von dtpower
      oh mann der kerl regt mich auf:

      pascal (09:43 PM) :
      weisste schon das nöuste
      pascal (09:44 PM) :
      mache jetzt doch 125 er
      dt-rulez (09:45 PM) :
      ja laber ma keinen scheiss.. sag mir was du machst wenn du das weist! Ich glaub dir das erst wenn ichs sehe! erst125er, dann dt 50, dann roller, dann dt50, dann schwalbe, dann 125er,
      pascal (09:46 PM) :
      ja is kompliziert aber da ich meine eltern genauso damit genervt habe wie die hat mein vater gesagt 125 er aber nur mit gutem zeugnis
      dt-rulez (09:47 PM) :
      jaja is klar
      pascal (09:47 PM) :
      also bekomm ich jetzt villeicht ne yamaha tdr
      dt-rulez (09:47 PM) :
      wenn du den mund aufmachst kommt scheisse raus
      pascal (09:47 PM) :
      wieso denn das
      dt-rulez (09:48 PM) :
      ist nunmal so.. sorry..
      pascal (09:48 PM) :
      erklärmal wieso denn das
      dt-rulez (09:49 PM) :
      weil du jedesmal was anderes toll fi ndest und dann immer direkt meinst das dui das bekommst
      pascal (09:50 PM) :
      nein aber mein vatzer meint das er sich umm die 125er kümmert da er das ding auch mal fahren will und dann soll es was vernünftiges sein deswegen
      dt-rulez (09:51 PM) :
      supa
      dt-rulez (09:52 PM) :
      wir werdens sehen.. wenn dein teil zu hause steht kann mans dir glauben


      lol, ich hab nen kumpel, der wollte sich erst ne rs 125 kaufen und a1 machen, dann wollte er auch ne schwalber und dann ne cz.... jetzt will er gerade ne ktm haben

      mit dem hab ich genau die gleichen unterhaltungen :mopet:
      vespa v50

      kreidler flory !!!! :heizen:

      http://www.equipe-berlinette.de/team.htm ( unsere seite)
      Original von Dt fuzzi
      leck mich doch mal fett.
      Das ist ein unterschied wie zwischen tag und nacht ja also ist doch logisch das man das nich drauf haben darf!





      :ironie:


      also hat das nix mit mathe zu tun :???:
      weil, des sind ja 2 brüche, der eine is ein normaler und der andere ein dezimalbruch. aber das selbe ist gemeint, oder?


      Greetz: prima_men, anton, -°Axel°-, Crazy_23, pottverloren, deadman inc.
      :baby:
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      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Bertl“ ()

      Original von jon
      Original von Bertl
      Original von komodo37
      Welchen UNTERSCHIED gibt es zwischen
      2,75 und 2 3/4 ?


      Garkeinen?!

      doch........das sind verschiedene sachen, ich darf zum beispiel bei der cs beides fahren, is auch so eingetragen, aber bei der rx nich, da is nur 2.75 eingetragen........


      Laber kein Stuss!
      Hast du mal was von Dezimalbrüchen und normalen Brüchen was gehört?

      2,75 sind eig 2 75/100! Nun kürz das mal durch 25?
      Jaa gut es kommt 2 3/4 raus!

      Wenn in deinen Papieren 2.75 steht, kannst du auch 2 3/4 fahren!
      Der einzige Unterschied ist, dass das eine ein Dezimalbruch ist und das andere ein Normaler :mopet:

      Mfg

      P.S.: Also der Matheunterricht ist nützlich!
      Da kann der TÜV nichts sagen, es ist genau das gleiche!
      Es könnte auch auf den Refen 2. 12/16 stehen oder 2 7,5/10 oder beides!
      Die können dir dann kein Verändern vorweißen, nur weil es eine andere schreibweiße ist? Geht morgen mal zum Mathelehrer und fragt nach, was der Unterschied ist, er wuird euch nichts anderes sagen!

      2. 75/100
      2. 75
      2. 3/4
      2. 12/16
      2. 24/32
      2. 300/400
      2. 9/12


      Versteht ihr es jetzt?

      Mfg
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      lol soll ich jetz meine papers einscannen?
      bei rx steht:
      2,75x17 reinf.
      3,00x17 reinf.

      cs:
      2,75x17 reinf.
      2,75x17 reinf.
      2 3/4-17
      2 3/4-17

      das reinf. heisst das die seitenverstärkt sind.
      und es geht dabei nich um mathematik, sondern um verschiedene bauarten usw. das könnte evtl sogar gefährlich werden.

      @ mods: sorry für diese sinnlose diskussion, aber es ist nunaml so.......
      erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Jonas“ ()

      Es geht net ums reinf. sonder um die größe!
      Die zahlen sind genau die gleichen, sie sind nur anders geschrieben. Dezimalbruch und normaler Bruch. Die schreibweiße ist scheiß egal!
      Ich hab auch eine CS25 und bei der steht in den Papieren nur 2 3/4 17reinf. Mop.

      ich will euch nur klar machen, wenn in den Papieren 2.75 17 (ohne reinf. oder Mop.) steh, könnt/dürft ihr 2 3/4 fahren!
      2.75 = 2 75/100
      75 : 25 = 3
      100 : 25 = 4

      =2 3/4 17 nichts von unterschied!

      ich hoffe ich habts versstanden, der Thread macht mich kirre-.-

      @ Mod's: auch von mir sry, ist aber wichtig :D

      Mfg
      äußerlich nich, aber innerlich........da sind unterschiede.....und wenn nich das da steht, darf es auch nich gefahren werden, sonst wär das ja überall gleich. und klar is das mathematisch gleib, aber darum gehts nich.
      erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Jonas“ ()

      die sitzen halt durch die reifenverstärkung sehr stramm drauf. und mofafahrer...........wenn dus wissen willst dann geh zum thüff oder zu nem mopped fritzen......
      erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!
      Mir kommt das sovor, als wenn du es selber nicht wüsstest und nur versuchst mich und die anderen zu überzeugen, obwohl du vll. weißt das deins nicht stimmt. Sry aber es kommt mir sovor!

      Mfg
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