Cross Prima 3S umbau

lampenhalter bleiben wahrscheinlich für die startnummerntafel; und die gable muss eh nochmal auf weil da liegt nen gewindeschneider drinnen *g*

in die erste klasse lassen se mich scho noch... is ja kein enduro umbau oder so, und weger der verstrebung hab ich ja nachgefragt ob se des durchlassen

gaser is noch net drauf weil ich noch keinen passenden ass hab. der muss erst noch gemacht werden.

außerdem is des rennen erst am 10. d.h. ich kann doch noch die ganze nacht vom 9. aufn 10. arbeiten :hehe:

heute wieder nen bissle was geschafft; wenn ich noch lust hab kommen später noch pics; falls interresse besteht

also vorderbremse is nu gemacht verstrebungen sin fertig und eben die 17" felgen mit crosschlappen drinne, aso vorderer koti is auch dran und übersetzung geändert etc

etz fehlt noch ass, sitzbank, pott und airbox; hoffe wir schaffen das am montag das ich dann mittn abstimmen beginnen kann


edit: der koti kommt da drauf noch beschissener raus als er in wirklichkeit aussieht; wenn noch jemand lange dämpfer für mich hat der soll sich doch bitte melden :unschuld: ; ich bekomm zwar noch annere ausgeliehen aber auch nur 32er (thx@felix )

sind pirelli mt 32 A; kp ob die zulassung haben aber ich würds mir net antun mit denen auf der straße zu fahren denn da fahren se sich shice; im gelände top aber straße echt müll

ich glaub 35 oder so das stück

hmm, najo prima is jetz eigentlich so weit cross tauglich; lack und nen paar kleinarbeiten fehlen noch... aber zumindest stehst se schonmal daheim

jetz muss ich noch gaser abstimmen; so wie ich das jetz erkennen kann läuft se viel zu fett weil im standgas und auf halbgas wunderbar; nur auf vollgas geht se aus; wenn man hand vorn gaser hält wirds schlechter als zu fett; düße müsste jetz ne 68er drinnen sein wenn ich mich net täusch; denkt ihr es reicht wenn ich auf 65 geh? oder gleich auf 60 runter?

jop; hab auch grad gsen das des ne 66er is; also werd ich mir mal ne 60er hohlen. weis nur nochnet wo her...

etz hab ihc mal die düse leicht zamgedrück im schraubstock (ich know is pfusch aber bis ich ne annere hab tuts des auch) und ich glaub ich habs sehr gut erwischt; das ding dreht sauber hohc und hat power ohne ende; im carport gleich mal nen männle gemacht


video kommt so bald ich jemanden find der lust hat zum filmen :)*freude*

ach; mit gefühl geht des scho :birthday:
so gut kannste die wheelys ah widda net; aber ich garnet :unschuld: ; dafür kannst du keine burnies unterm fahren; aber egal

back to topic; wollt ihr pics oder nen vid?

hier sin jetz ma 2 videos auf unserer bmx bahn und nen paar foddos

rapidshare.de/files/4823308/DSCI0029.AVI.html
rapidshare.de/files/4823383/DSCI0030.AVI.html

also; ans schutzblech kommt noch nen schmutzfänger hin; aber das ori hätte ja wohl nimmer ganz hingepasst mit den reifen

und zur puffn; der resokörper is noch original; und ich würd sagen das des rohr genug durchlass hat; sind eben ein paar dellen vom biegen drin (thx@ dad:grr: ) aber egal; der durchlass passt opti von dem rohr; ich wollte eben nicht das es mir den ganzen pott am auslass zusifft


WAH!!!! ich schmeiß des scheiß teil bald weg ey; mich regts ja langsam garnet auf....
etz hab ich grad feststellen dürfen das die kack plastik adapter hülse fürn gaser zu groß is und der garnet ganz drauf war und man ihn auch net ganz drauf bekommt. und das alles nur weil mein dad sich weiger eine aus metall zu machen; erst kam er auf die glorreiche idee da nen gartenschlauch zu nehmen und dann ne plastikhülse; also alles nix gescheites... nun hab ich den 12er gaser mit klebenband draufgepfuscht das des ding wenigstens läuft das wir trainieren können bis der annere passt; naja egal kp was ich etz machen soll. ich bin hier voll am verzweifeln