evt. dreht dein Mop zu hoch und erzeugt so eine zu hohe Spannung. Dann gehen die Birnchen kaputt...

is das die dt getunt ?

und dreht sie höher als ori. ?

du kannst das prob entweder durch nen spannungsregler oder durch stärkere birnchen lösen

aber birnchen sind einfacher also da irgend sonen teil einzubauen

jo, WENN sie getunt ist, dann musst dickere birnen reinmachen...

aber wenn sie net getunt is, dann isses komisch !

auch ne ungetunte kann höher drehen als sie soll. Schalt ma im bergab bei hoher drehzahl nen Gang zurück...

ja, schon, aber davon wird dir keine brine durchbrennen, bzw. alle hintereindander in kurzem abstand !

das müssen die schon abkönnen !

Original von maierking!
ja, schon, aber davon wird dir keine brine durchbrennen, bzw. alle hintereindander in kurzem abstand !

das müssen die schon abkönnen !

Sicher nich. Wenn die Spannung etwas weiter über 6V oder 12V (je nach System) steigt, brennen die Birnen alle hintereinander oder zusammen ab.

lol, ja, aber net von nen bissel zuhoch drehen...

also, wenn du 5 min im roten rumfährst, dann kann das sein, aber ich denke net, dass ihm das passiert ist !! und sellbst dann sind die birnen das kleinere prob und ich glaub net das die durchbrennen , von nen "bischen" zuviel drehzahl !

Wenn man keine Ahnung hat, gehen die Lämpchen ohnehin ned kaputt. Ich hab schon genug Lämpchen abrauchen sehen und der Grund dafür liegt meistens in zu hoher Spannung. Du kannst erzählen was du willst, das is so. An Vibrationen kanns auch nicht liegen...

lampen gehen bei modernen mopeds aufgrund des spannungsreglers den die dt50 auch hat nicht kaputt.... das hab ich noch nie gehört.....

das mein ich ja.. aber es könnte sein, das er birnen mit zuwenig leistung drinnhat, also 11 anstatt 15 watt !

also tu nen spannungsregler rein dan iss dat kein prob. theoretisch hat der maier ja recht aber inner praxis siehts oft anders aus..

jo, die dt hat auch schon nen spannungsregler, das is das komische... !

Original von maierking!
jo, die dt hat auch schon nen spannungsregler, das is das komische... !

öff das is sehr komisch. dann liegts wohl an den birnen

das stimmt, die dt hat einen spannungsregler, allerdings liegt wascheins nicht daran, sonst würde licht, bramse etc. auch nicht gehen. im übrigen beziehen die lampen der dt ihren saft nicht direkt von der lichtmaschine sondern immer von der batterie ! d.h. hätte das teil zu hohe drehzahl würde der sapnnungsregler und dann die batterie kaputtgehen.
vielleicht hast du ein falsches relais drin ? überprüfe mal den schaltplan, ob alle verbindungen passen und sieh nach welches relais du drin hast.
rock on ! margs

was auch noch sein könnte: birnen halten ja nicht ewig sonern haben ne bestimmte lebensdauer und evtl wurde die eine birne schonmal ausgewechselt und die andren eben nicht; die sind hald dann nach und nach verreckt

Ich hab auch ma gehört, das Birnen durchbrennen wenn man das Glas beim Einbau anfässt, weil das Fett auf der Haut irgendwie das Glas angreift.

Original von maierking!
das mein ich ja.. aber es könnte sein, das er birnen mit zuwenig leistung drinnhat, also 11 anstatt 15 watt !

Auch davon gehen die Lämpchen (Birnchen wachsen auf Bäumen) nicht kaputt. Wenn die an der lampe anliegende Spannung konstant ist, dann ändert sich nur der Stromfluss durch die Lampe. Sprich, durch eine 11 Watt Lampe fließt weniger Strom als durch eine 15 Watt Lampe. Die 11er ist dann halt dunkler, aber kaputtgehen wird sie nicht.
Anders sieht es aus bei ungeregelten Stromkreisen. Heir bestimmt die Last die an der Lima-Wicklung erzeugte Sapnnung mit. Hier belasten Lampen mit höherer Lesitung die Wicklung mehr, als Folge davon geht die Spannung "in den Keller"
Deswegen brennen ja auch oft die originallämpchen bei getunten Mofas durch. Durch die höheren Drehzahlen erzeugt die Lima-wicklung eine höhere Spannung, die Belastung durch die Lampe ist aber nciht groß um diese Spannung auf verträglichen Werten zu halten, es fließt zu viel Strom, der Glühfaden in der Lampe wir dzu heiß und reißt.

Gruß JJ