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Kleiner Nachtrag. Habe heut mal probiert einen Ks50 Zylinder auf einen 442-17 Motor zu stecken. Passt leider nicht Plug&Play, die Stehbolzen sind in eine richtung versetzt. Das heißt man müsste entweder die Stehbolzen versetzen oder eventuell reicht es auch wenn man die Bohrungen in den Zylinden um 1-1,5mm aufbohrt. Also alles doch nicht so mal eben wie gedacht. Beim 442-16 also Moped Motor ist der Stehbolzenabstand noch kleiner bzw. nicht nur in eine richtung sondern in beide richtungen kleiner…

Moin, ich habe auch ne 442. Allerdings eine 442-17 also Mofa. Momentan mit bearbeitetem Mofa Zylinder sodass die Kanäle in etwa dem Moped Zylinder entsprechen und dann noch etwas größer. 15er Bing und auch den 15mm Moped Ansaugstutzen. Sowie originaler Unterbrecherzündung. Sie läuft ca.60kmh. (Mit der originalen Mofa Übersetzung) Das Problem das Sie bei Vollgas einknickt hab ich allerdings auch... ebenfalls noch keine Lösung gefunden. Bei 3/4 gas zieht Sie sauber durch. Habe aber auch mehere 442…