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    Das klingt doch schonmal vielversprechend Ein weiteres Thema ist leider noch immer unsere Vordergabel. Wir haben schon länger eine MB8 Gabel inkl. Rad rumfliegen (leider ohne Bremse), wollten aber eigentlich eine NSR 125er Gabel inkl. Bremse verbauen. Dummerweise bekommen wir nirgends eine, das bedeutet wir müssen nun doch die MB8 Gabel verbauen und irgendwo eine Bremse finden, was sich garnicht so leicht gestaltet. Aktuell habe ich zwei Angebote für Bremszange inkl. Schlauch, aber bei beiden fe…

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    Ja, das Thema mit den Reifen ist etwas unglücklich. Werde jetzt wohl den Vorschlag von Bull nehmen (Danke!). Habe sonst auch nix vernünftiges gefunden!

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    Ja, genau! Die 18 Zoll kommen nach vorne.

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    Moin Leute! Die Schrauberei geht weiter und so langsam sieht es tatsächlich wieder wie ein fahrbarer Untersatz aus. Als nächstes kommen die frisch lackierten Felgen wieder dran, allerdings ergibt sich hier noch ein kleines Problem. Kennt Ihr einen guten Off Road Reifen in der Dimension 18x1,4? Ich tue mich etwas schwer da was zu finden, was passt. Danke und Grüße Clemens

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    Moin Schraubergemeinde und PX-Fans, wir sind gerade in der heißen Phase unserer Schrauberaktion und es schreitet, nicht zuletzt dank eurer Hilfe, gut voran. Rahmen und Tank sind lackiert, der Rennmotor ist seit gestern wieder ein Teil statt vieler kleiner und wir haben, bis auf die Vordergabel, eigentlich alle benötigten Teile zusammen. Wie versprochen wollte ich euch mit ein paar ersten Bildern mal an der Aktion teilhaben lassen, damit Ihr seht, dass eure Hilfe auch in einem tatsächlichen Renn-…

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    Moin Leute! Vielen Dank, wie immer sehr hilfreich. Das heißt für mich jetzt Zahnrad und Vario bearbeiten und abdrehen lassen. Hoffe es passt dann alles Dieses Zahnrad finde ich eh merkwürdig, immerhin hakt der Kickstarter da gerade so ein. Bei uns sitzt das bei allen Motoren eigentlich zu hoch. Man hätte das Loch einfach - aus meiner Sicht - ab Werk etwas größer machen sollen, damit das Zahnrad tiefer auf der Kurbelwelle sitzt. Die richtige Seite um das Zahnrad abzudrehen ist die von der Kurbelw…

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    Das sollte eigentlich akzeptabel sein, wir dürfen eh nur 35km/h fahren und das sollte ja trotzdem gehen, oder? Gibt es eine Möglichkeit die Vario im originalen zustand zu verbauen? Hat das schon jemand geschafft?

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    Ja, das habe ich auch überlegt. Das heißt du hast quasi nicht den Deckel, sondern die Vario selbst bearbeitet. Da steht ja schon einiges über, was eigentlich nicht unbedingt gebraucht wird... Hat das irgendwie Einfluss auf die Funktion?

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    Servus Leute! Die Honda PX liegt mittlerweile komplett demontiert und frisch lackiert in unserer Werkstatt. Allerdings geht es jetzt an den wesentlich komplizierteren Teil des wieder zusammen bauens. Da sind wir auch direkt auf das 1. Problem gestoßen. Wir haben, wie von euch empfohlen, die Variomatik von Malossi besorgt. Ihr hattet ja auch schon gesagt, das diese nicht in den Deckel passt und man hier etwas nachbearbeiten muss. Daran habe ich gestern mehrere Stunden gesessen und bin fast wahnsi…

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    Moin Liebe Honda PX Gemeinde, wir haben nun endlich am Montag angefangen zu schrauben... Dabei ist uns aufgefallen, dass wir es irgendwie versäumt haben einen entsprechenden Ansaugstutzen zu dem Polini CP Vergaser zu bestellen. Welchen brauchen wir denn da? Gibt es einen der einfach so Plug & Play auf den Honda PX Motor passt? Habe gesehen das die Ansaugstutzen bei euch häufig auf Spacern montiert sind, was wir aber garnicht unbedingt bräuchten, da die Camino Membran ja auch so in den Motor pass…

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    Genau das war die Idee. Einen relativ dicken Schlach nehmen und den bis unter die Sitzbank legen. Sind ja vermutlich um die 30cm. Haben da halt Platz und man hätte keine Probleme mit Verwirbelungen. Aber genau wegen der Resonanz wollte ich nochmal nachhorchen ob quasi die Vorteile eines verdeckten und sicheren Einbaus durch die Nachteile der schwächeren Resonanz aufgewogen werden oder sogar negativ beeinflusst werden.

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    So, Vario ist also nun auch bestellt! So langsam biegen wir mit der Teilebeschaffung auf die Zielgerade ein und das dank euch! Ohne eure Unterstützung wäre das alles nix geworden. Jetzt müssen wir es nurnoch zusammen klöppeln Bin mal wirklich gespannt auf das Ergebnis. Wir haben uns viel vorgenommen und müssen uns jetzt ranhalten das zeitlich noch alles hinzubekommen. Bestimmt haben wir auch noch die ein oder andere Frage dann an euch. Wollte mich aber auf jeden Fall an der Stelle schonmal bedan…

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    Wenn ich mal nur beides schon hätte Dachte vielleicht das kann jemand aus dem Ärmel schütteln die Info! Dann werde ich mal nachmessen. Der Vergaser ist auf jeden Fall bestellt. Demnächst geht es ans Schrauben. Daher nochmal die Frage ob die Vario richtig ist: mopshop.de/shop/Scooter-Roller…-p-1_544_1944_5_7082.html Dann hätten wir nämlich soweit glaube ich erstmal alles zusammen, was wir brauchen. Danke und Grüße Clemens

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    Perfekt, dann bestelle ich den schonmal. Öl habe ich noch in rauen Mengen zu Hause vom Auto (K&W Filter). Das sollte ja hier auch gehen, oder? Ich dachte der würde auf den originalen Ansaugstutzen passen? Welchen brauche ich denn da? Und wenn wir schon dabei sind: Die Vario ist doch korrekt, oder? mopshop.de/shop/Scooter-Roller…-p-1_544_1944_5_7082.html Vielen Dank euch allen! Clemens

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    Servus Leute! Nochmal um ganz sicher zu gehen, auch das ich das richtige Modell bestelle. Vergaser: scooter-prosports.com/art-1595…KLj25_z0sUCFafItAodYWEAsQ Luftfilter: scooter-center.com/product/440…MTLxOPz0sUCFQcYwwodLBoAgQ Ist das korrekt? Kann ich die Bestellungen so abschicken? Danke und beste Grüße Clemens

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    Danke für eure Antworten! Wie groß ist denn der Unterschied zwischen 17,5 und 19mm? Bzgl. Membran und Ansaugstutzen ist es noch nicht zu spät. Meinst du den hier? rs-performances.com/de/top-per…mbranblock-8-klappen-mina Ist der von der Membranfläche nicht etwas zu groß? Gibt es noch Meinungen zum Vergaser? Lieber Polini CP oder Dellorto (siehe letzter Eintrag Seite 3)? Vielen Dank an euch, wir fangen morgen wieder mit dem Schrauben an!

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    Servus Cannonball, danke für die Hilfe. Ok, Stage6 ist raus. Die werden wohl nur den Lufi beisteuern dürfen dann Das heißt es bleibt bei den beiden hier? DELLORTO 19mm PHBG DS scooter-center.com/product/767…nBj3KbaHrz6Ve6RoCjWvw_wcB Polini CP (ohne Evolution) 19mm sip-scootershop.com/de/product…+polini+cp+19mm+_p2011900 Passen die denn beide Plug & Play? Gibt es eine Präferenz an der Stelle? Habe ich noch ein Modell vergessen, das vielleicht ebenfalls noch zu empfehlen wäre? Preislich ist es mir…

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    Vielen Dank für die Aufklärung bzgl. der Zylinderarten Freue mich immer noch was lernen zu können Wir dürfen halt vor allen Dingen sowieso nur max. 35km/h fahren. Daher will ich eigentlich gerne mit ordentlich Bums die Geschwindigkeit erreichen und brauche darüber dann nichts mehr. Die Strecke an sich besteht aus einer langen geraden und einem recht engen Geschlängel. Ideal wäre es halt natürlich mit viel Drehmoment aus den langsamen Kurven zu kommen und dann auf der Geraden die maximal zulässig…

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    Sorry das ich jetzt blöd frage, aber was ist denn ein Schlitzer? Ist 21 nicht auf jeden Fall zu groß? Irgendwie tue ich mich im Moment noch etwas schwer ein Gefühl dafür zu entwickeln welche Vergasergröße nun richtig ist bei einem 50er Hobbit Zylinder mit Camino Membran. Aktuell drängt sich das Gefühl auf es ist ziemlich wurscht

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    Servus! Gibt es hier schon Neuigkeiten bei diesem Projekt? Bin gerade erst darauf gestoßen Beste Grüße Clemens