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    Der Arbeitsbilder Thread

    prima-crosser - - Off Topic

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    @daniel: jaja die kleine kunzmann kann was bin da grad auch dran, also an der fräse mfg

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    wird noch dauern, passt derzeit überhaupt nicht in mein motorenkonzept

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    @gamma: hatte ein mal einen gehäusemembraner von dir in der hand zapp 3-gang naja war nicht wirklich begeistert von deiner arbeit mfg

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    Prima5 @ GME + Cs25 @ Rennmofa

    prima-crosser - - Rennmaschinen

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    für die zündapp cimg2892kopie.jpg cimg2893kopie.jpg mfg

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    kann oberdießen bei google-maps nicht finden ist das in ba-wü? mfg

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    Eure neueste Anschaffung...

    prima-crosser - - Off Topic

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    ausbildungsstelle, weis ich zwar schon länger aber heute erster tag :cool2:xD

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    Der "Dumme-Fragen"-Thread

    prima-crosser - - Off Topic

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    gail danke! die letzten tage wochen und sogar noch vor ein paar stunden konnte man sie im ebay nichtmehr neu kaufen, jetzt wo ich frag natürlich wieder. =) mfg

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    Der "Dumme-Fragen"-Thread

    prima-crosser - - Off Topic

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    wo bekomm ich ne pvl für zapp her ? mfg

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    zündapp cs25 rennmofa

    prima-crosser - - Rennmaschinen

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    bmx pedale sind noch ein tick genialer. eure zapp gefällt mir gut. erinnert mich an meine^^ mfg

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    Unsere Hercules GT Mofas 2009

    prima-crosser - - Rennmaschinen

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    oh da hab ich was verwechselt, dachte ihr hattet platz 1 und ich platz 7 :engel: stimmt jetzt fällts mir wieder ein, haug, aber dem hätten sie für unsportlichkeit locker mal ein paar ründchen abziehen können. mfg

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    Unsere Hercules GT Mofas 2009

    prima-crosser - - Rennmaschinen

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    schön mal wieder was zu hören, i-jemand hatte nach oberifligen mal gesagt ihr würdet aufhören, was ich nicht glauben wollte :birthday: oberiflingen war ja ein schönes rennen und ist ja für uns auch gut gelaufen. erster und siebter - lässt sich doch sehen. duelle mit der gt hatte ich zwar ausschließlich in engen kurven :birthday: aber was solls. mfg

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    Prima5 @ GME + Cs25 @ Rennmofa

    prima-crosser - - Rennmaschinen

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    @dressler: genau, wird wohl die beste lösung sein. danke nochwas, hab mein 80ger motor jetzt drin, mit 15ner bing und rennschleife (^^) E 145° A 165° Ü 125° das müssten die steuerzeiten sein (kleine abweichungen möglich) ÜS kann ich nicht bearbeiten. den auslass werd ich erst mal breiter machen (sehr viel), weil der ist wirklich klein, fast kleiner wie beim 50ger, und vll. auf 170° hoch. einlass hab ich mir noch nicht viel zu überlegt, ich hätte jetzt einfach gedacht ein kolbenfenster, um einfac…

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    Prima5 @ GME + Cs25 @ Rennmofa

    prima-crosser - - Rennmaschinen

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    danke dir! frag mich nur grad wie ich den riß entfettet bekomme, ist ja immerhin gemisch 'durchgeflossen' mfg

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    Prima5 @ GME + Cs25 @ Rennmofa

    prima-crosser - - Rennmaschinen

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    ja gewinde (4stück) wo die schrauben rein kommen die den membrankasten halten. an 2 stellen bin ich ja schon im kw raum, da geht nicht tiefer, die anderen 2 gewinde sind top bzw. zu einem geht der riß. versuchen werde ich es, aber nicht einfach so 0815.....ich setzt mich nochmal hin und guck mir das an. es ist ja nur die obere gehäusehälfte kaputt! nunja hab mir grad einen anderen motor zusammengestellt und abgedichtet. der kommt rein so das ich mal fahren kann. dan gehts an den anderen achso no…

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    Prima5 @ GME + Cs25 @ Rennmofa

    prima-crosser - - Rennmaschinen

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    @emule der riß ist locker 4cm lang und alles was sich darüber befindet hat sich ca. 1mm angehoben dichtfläche ist also nichtmehr plan. oben kann ich aber auch nichts mehr abnehmen da 2 der 4 gewinde eh schon fast zu wenig fleisch haben. nochmal oben drauf füllen wird auch nicht ohne weiteres gehen, die 2 schichten werden sich nicht richtig verbinden und dan wird 1schicht einfach zu dünn. das das bricht ist vorprogramiert. ich bau mir heut mal den motor vom letzten 4h rennen ein, wenn das mofa da…

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    kuhlgolf - alles legal!

    prima-crosser - - Auto-Board

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    darf man bei autos einfach so rum bruzzeln wie man will? oder einzelabnahme beim tüv? ^^mfg

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    Prima5 @ GME + Cs25 @ Rennmofa

    prima-crosser - - Rennmaschinen

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    so mein vorerst letztes update. wenn man es so nennen will. leider hat das flüssigmetall welches ich sehr großzügig aufgetragen hatte dem druck nicht standgehalten, man sieht jetzt einen riß an der seite im zündungsgehäuse welchen ich NICHT flicken kann. ihr werdet sicher verstehen das ich nicht nochmal ein gehäuse aufgießen werde das dan am ende das gleiche schicksal erleidet wie dieses. werde wohl jetzt einen langweilligen 80ger motor einbauen, also etwas was nicht wert ist um darüber zu beric…

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    Der "Dumme-Fragen"-Thread

    prima-crosser - - Off Topic

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    was läuft den besser bei einer cs25: 50ger athena oder 50ger KS50 Zylinder ich hoffe der ks50 läuft besser. mfg edih: bei 20ger vergaser, faust oder dt pott

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    so in der zwischenzeit hab ich ne andere kw eingebaut da bei dieser hier das kupplungs-gewinde verhunzt war das einzige was jetzt noch zum glück fehlt ist ein zündfunke und da meine motorenkentnisse bei der zündung aufhören, brauch ich fremde hilfe und muss mich somit auf die zeiten meiner kumpel einstellen. mfg edith: würd ja knallhart die zündung wechseln, passt aber nur die mit außen liegender zündspule wegen dem flüssigmetall.....

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    ich denke beim e50 macht das sinn. da man nach kurven oder beim anfahren wieder schnell auf drezahlen sein will. letztendlich bin ich aber noch nie einen e50motor gefahren. übrigens würd ich auch mit der länge und vor allem der dicke des ''verbindungsschlauches'' spielen. codemonster.de/boostbottle-rechner/ hier noch eine seite wo angeblich passende maße ausrechnet, wobei ich das nie getestet habe und es selbst bezweifeln würde mfg