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    Reparaturleitfaden Puch X50

    Pady87 - - Reparatur Board

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    Servus, Vielen Dank für die schnellen Antworten. Die Anleitung müsste ausreichen, da es mir hauptsächlich um das Ausdistanzieren der Kurbelwelle geht. Viele Grüße

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    Reparaturleitfaden Puch X50

    Pady87 - - Reparatur Board

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    Es handelt sich um das 2-Gang Modell Gruß Pady

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    Reparaturleitfaden Puch X50

    Pady87 - - Reparatur Board

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    Servus Leute, bin gerade am Überholen von zwei Puch X50- Motoren. Hat jemand von euch noch ne Rep.-Anleitung als PDF rumfahren? Wäre für jede Hilfe sehr dankbar Viele Grüße Pady

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    Zitat: „Original von Michl "JJ" naja, von der Idee halt ich grundsätzlich nix. geht doch an die Substanz des Zylinders bzw. der Beschichtung wenn man am Rande eines Klemmers rumfährt. Und wenn man es mal nicht schaffen sollte rechtzeitig die kupplung zu ziehen, leigt man auf der Fresse, ist auch nicht so schön. Und grundsätzlich halte ich es für einen , sorry, beschissenen Weg die richitge Kolbentoleranz herauszufinden. das ding erstmal festfahren und dann den Schrott auch noch nachzubearbeiten.…

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    Athena hat noch immer die uralten Graugusslaufbahnen. Parma hat Nicasilbeschichtete Laufbahnen mit denen man nicht so schnell einen Fresser kriegt, großer Nachteil mit Übergrößen bohren und hohnen geht nichts mehr. Ich selber fahre Parma und bin sehr zufrieden auch die Verarbeitung ist finde ich für ein Rennzylinder gut. Weil wenn der Zylinder mal gefressen hat kann man meistens eh nichts mehr machen mit Hohnen u.s.w. :deal:

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    Servus, Geh mal auf oldiemofa.de da findest du alle Maxi Modelle Gruß Patrick :heizen:

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    Zitat: „Original von DJBassröhre {MMO} ich würd nie lager in nem mopetshop kaufen, die sind da absolut überteuert, am besten in nem richtigen shop dafür. fragste halt nach fag lager in der größe c3.. die kosten da ca. 7 euro“ Aber die Größen werden ja nicht in C3,C4... angegeben, das sagt ja nur aus ob sie weniger oder mehr Spiel haben oder nicht? Gruß Patrick:bier:

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    Rost im Motor

    Pady87 - - Allgemeines Board

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    Wenn das bloß ein paar kleine Rostkrümel waren dann macht das nichts die Verfeinern sich mit der Zeit!! Kannst aber auch mal Benzin in den Kurbelraum reinschütten und das dann wieder ausleeren und dann mit Druckluft ausblasen. Gruß Patrick:heizen:

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    Also meint ihr die Lager von Mopshop sind miserabel in der Qualität. Wo kann ich dann neue Lager für meine Zündapp bestellen?? Ich mein die Lager sind ja genormt aber was für eine Klasse ist den am Besten?? C3 oda C4?? :???: Die Lager vom Mopshop sind ja C4 oder? Das heißt es gibt auch Nachteile z.B. wenn ich mit kaltem Motor losfahre haben die Lager ein größeres Spiel wie die mit der Klasse C2, und somit schadet man der Kurbelwelle oder wie seh ich das?

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    Verstärckte ritzel

    Pady87 - - Allgemeines Tuning Board

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    warscheinlich sind die an bissl breiter oder aus nem andern Material, ich mein die paar Euro mehr.

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    Mop-Shop Aussenzüge???

    Pady87 - - Reparatur Board

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    Ok hat sich erledigt und zwar wenn man auf die Seilhüllendraufklickt, dann steht unten Empfehlenswertes Züber u.a. die Seilzüge! Gruß an alle :mopet:

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    Hallo wollte mir heute bei Mopshop verstärkte Kugelager für meine hai bestellen, da hab ich gelesen das diese mehr Spiel haben als die Orginalen?? :nixpeil: Aber mehr Spiel ist doch immer schlecht oder sind die Lager nur für Vollwangenkurbelwellen?? Gruß Patrick

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    Mop-Shop Aussenzüge???

    Pady87 - - Reparatur Board

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    Servus Ich wollte unter anderem 2 Meter Aussenhülle für die Züge kaufen aber da gibt es 3 verschiedene Sorten zu unterschidlichen Preisen. Beschreibung hatte Mopshop leider nicht dazu Kann mir einer sagen wie sich die Unterscheiden, vielleicht von der Stärke?? Danke Patrick :bier:

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    Stehbolzen lösen

    Pady87 - - Reparatur Board

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    Na dann ist ja gut :heizen: Gruß PATRICK

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    Wie oft seid ihr besoffen im monat ??

    Pady87 - - Off Topic

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    Ich bin eigentlich jedes Wochenende dicht. :sabber: Manchmal auch unter der Woche, kommt aber selten vor In den Ferien ist man sowieso immer dauerblau:bier: Gruß Patrick

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    Kurbelwelle kaputt?

    Pady87 - - Reparatur Board

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    Also für mich hört sich das an dass die Gänge nicht richtig eingestellt sind, wenn im Leerlauf nämlich der 1. oder 2. Gang leicht "ankratzt" hört man ein kleines rattern. Das erklärt auch das mit der Kupplung, denn wenn du sie drückst dann stehen die Getriebezahnräder und das Geräusch ist weg. Ich hoffe ich konnte dir helfen. Gruß P.:flucht

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    50ccm besser als 70ccm

    Pady87 - - Tuning mit Kubiksätzen

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    Hab mich mal informiert in meinem Fachkundebuch was ne Schnürleströmung ist. Es sind zu den Überströmern zusätzlich Stützkanäle eingearbeitet Und der Kolben hat selbst noch Hilfskanäle zu besseren Spülung. Ich merke Zweitakter ist ein großes, gigantisches und umfangreiches Thema.:deal: Gruß Patrick

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    50ccm besser als 70ccm

    Pady87 - - Tuning mit Kubiksätzen

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    Servus Leute Neulich wollte mir jemand erzählen das man mehr aus einem 50ccm Zylinder rausholen kann als mit einem 70cc Zylinder Dann hab ich gekontert mit: "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!" Dann hat der mit Schnürleströmung oder wie das heißt angefangen. :hä: Jetzt meine Frage: Was ist die Schnürleströmung?? Hab noch nie was davon gehört! :???: Gruß Patrick

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    Riss im tank ... SCHNELL ... büdde

    Pady87 - - Reparatur Board

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    Servus :p Also ich würd den Tank hartlöten. Denn das Lötzinn kannst du mit dem Brenner richtig schön verteilen und es entsteht nicht soviel Nachbearbeitung. Ich denke mal ein richtig guter Schweißer könnte einen Tank vieleicht mit dem notwendigen Werkzeug schweißen aber er würde bestimmt auch zum Hartlöten tendieren. Grüße an alle :heizen: Patrick:bier:

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    Welchen Vergaser??

    Pady87 - - Tuning mit Kubiksätzen

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    Servus und erstmal Danke, habe den Ansaugstutzen von ner CS 50 mit 15mm Durchlass könnte ihn ja auch noch erweitern. Was meinst ihr es würde ein Vergaser mit 15mm schon reichen, um deutlich Leistungszuwachs auch in den unteren Drehzahlen zu erreichen? Gruß Patrick