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    Zündapp cx 50 Tuning Problem!

    Drehzahl - - Rennmaschinen

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    Hast du den Vergaser abgestimmt nach dem Wechsel? das wäre eine Möglichkeit desweiteren sind die Parma nicht gerade das gelbe vom Ei so wie er aus der Schachtel kommt zum Thema Kopf wäre noch die Frage was genau kaputt ging der ist sicher noch zu retten stell mal ein Bild vom Kopf rein

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    Kaltmetall hällt nicht mach bolzen aus Aluminium diese mit kleber rein schrauben Und dann kannst du deine neuen bohrungen setzen und Gewindeschneiden

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    Kannst auch mit ner kompressionshöhe von 28.5mm leben?

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    XB31 19" Felge vorne

    Drehzahl - - Allgemeines Board

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    Ich meinte keine china noname lager sondern lager mit standard maßen... Hab mich etwas unglücklich ausgedrückt

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    XB31 19" Felge vorne

    Drehzahl - - Allgemeines Board

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    Alternatif nen ring drehen mit nem 1mm absatz und von 37 innen auf 42 außen Diese buchse in die felge einbauen und anschließen 12x37x12 lager einbauen würde doch auch gehen falls du kein passendes lager findest Wie lange dir dann das lager hält kann ich dir nicht sagen aber da sie nicht teuer sind und auch schnell getauscht wäre das ja nicht so wild Die bessere alternative wäre dann noch die standard lager fahren und die buchse die zwischen den lagern im inneren der felge sitzt Neu anfertigen un…

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    Kein Problem gerne... Am6 motoren haben auch 85er pleuel Aber achtung da gab es wellen mit 16mm hubzapfen und mit 18mm Desweiteren gäbe es noch die möglichkeit einen 18er zapfen zwischen den spitzen auf 16 im bereich der Passung zu schleifen oder Drehen nachteil dabei ist das die gehärtete oberfläche dann weg ist Was nicht so optimal ist und auch Fehler dürfen keine gemacht werden. Auch kann man sich passende hubzapfen Herstellen lassen was allerdings auf dauer recht teuer ist Ich verpflanze in …

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    Also pleuelbreite einer alten st6 welle für piaggio ca 13mm inkl anlaufscheiben pleulbreite selbst ca 11.8mm Hubzapfen 16mm pleuellänge 85mm Viel genauer Messen ging leider nicht da das pleuel verbaut ist... Sorry für die verspätung hab grad viel um die ohren...

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    Ich kann dir nachher mal das Pleuel von einer stage6 Welle in der breite messen Aber auch für minarelli motoren gibt es 85er pleuel auch die am6 sind bei vielen wellen mit 85er pleuel und 16 zapfen ausgestattet

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    Wie schon erwähnt ganz ohne umbau geht leider nichts zumindest muss eine tasche um den hubzapfen gefräst werden da die mir bekannten pleuel alle breiter sind evtl reicht es auch die auf jederseite der kw die 1mm scheibe unter dem lager zu entfernen das schafft 2mm mehr ülatz fürs pleuel aber das bitte ausmessen das die welle nich streifen kann 16mm hubzapfen 85er pleuel haben z.b. piaggio zip 50 und der gleichen auch in den meisten piaggio 50 "tuningwellen" verbaut die pleuel breite kann ich dir…

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    Lamellen ohne stahl ? Hat da mal jemand nen link Ich selbst hatte mit dem orginalen primär auch nur Ärger idr sind die bei unserem mofa immer gebrochen deshalb geradeverzahnt und ruhe ist desweiteren freuen sich auch die kw lager darüber da der druck nun dort nichtmehr seitlich auf die Lager kommt Das kurbelwellenproblem hab ich durch meine Umbauwellen auch nichtmehr Nur die lammelen schlagen leider den primär aus auf dauer das ist wirklich nervig Mit dem reiter auspuff hatte ich bisher keine er…

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    Zündapp Umbau 2/3Gang Probleme

    Drehzahl - - Reparatur Board

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    Hast du die zahnräder richtig herrum auf den Tannenbaum gesetzt Und sauber ausdistanziert Desweiteren sollte dein zug Butterweich durch die außenhülle gleiten

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    Was für ein luftfilter wurde verwendet Wenn hier staub nicht von luft sauber getrennt wird kann soetwas auch passieren... Zb. Wenn ein schaumstofffilter ohne Luftfilteröl gefahren wird

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    Zündapp Umbau 2/3Gang Probleme

    Drehzahl - - Reparatur Board

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    Falsch das dachten wir anfangs auch aber die hebellänge vom drehpunkt zum zugnippel ist beim 3g hebel ne andere und nur dann schaltet das teil sauber

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    Äh wieso nörgeln es war doch sachlich meinerseits Hab lediglich meine Meinung zum Thema gesagt umso härter das reglement umso weniger kommen Der rest vom reglement ist doch top und sehr offen gestaltet Ich versteh nur algmein nicht warum Wasserkühlungen verboten sind Das ging ja nicht nur alleine an dieses rennen

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    Zündapp Umbau 2/3Gang Probleme

    Drehzahl - - Reparatur Board

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    Nicht den griff sondern den Hebel am Motor

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    Zündapp Umbau 2/3Gang Probleme

    Drehzahl - - Reparatur Board

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    Brauchst den 3g Schalthebel der 2 gang hat ein anderes maß so läuft es immer darauf hinaus das entweder 1+2 gang geht oder 2+3 aber nie alle Wir hatten das letztens erst bei nem Motor 3gang getriebe mit falschem hebel und ewig nach dem Fehler gesucht...

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    Natürlich gab es das z.b. die möchtegern Wasserkühlung von solo Aber ist ja auch egal Ich versteh nur das Problem allgemein nicht Zumal hier auch weitere probleme auftauchen können ich persönlich sehe die Wasserkühlung nicht als riesigen vorteil mehr teile am mofa mehr Fehlerquellen...

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    Jo wir sind auch raus aufgrund der Wasserkühlung Schade eigentlich das das immer ein Problem ist wenn man bedenkt das eine Wasserkühlung das Mofa nicht leichter macht ist hier kein großer vorteil gegenüber einem guten ac 50ccm aber naja allen anderen viel spaß

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    Lager Honda Pxr

    Drehzahl - - Reparatur Board

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    Kein problem gern geschehen Ebenso nen guten Rutsch

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    Lager Honda Pxr

    Drehzahl - - Reparatur Board

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    110792279111 Hier du diva Sogar ein INA Lager und dann auch noch für nur 10 Eier inkl. versand