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    Was nicht schnell ist muss laut sein Danke Gruß

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    Moin So habe bei der KTM COMET noch den Auspuff geändert. Der RW Auspuff geht nur oben raus. Im normalen Drehzahlbereich hatte mir der Motor zu wenig durchzug. Aktuell habe ich den günstigen Reso verbaut für 50 Euro , und muss sagen ich bin soweit zimlich zufrieden. 32787428ma.jpg

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    Killswitch Malossi MHR Innenrotor

    M50Freak - - Elektronik Board

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    Tach Mus ich dir nachsehen bei meinem Moped, fahr das Ding ja selber auch. Aber schon etwas her wo ich das verbaut habe. Melde mich die Tage:D Gruß#

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    Zitat von Schnüffel: „8 Ps 10 Ps eigentlich doch alles wurst. Was bringen dir 15 PS wenn das Band so schmal ist das der Ganganschluss fehlt. Natürlich wird der Auspuff schon irgendwas bezwecken, nur was und wo.. Mich würde mal ein Leistungsdiagramm zu dem Auspuff im Vergleich zu anderen interessieren, nur irgendwie hat das hier noch nie jemand genauer untersucht. Entweder ist er so gut oder so schlecht das es keiner graphisch dalegen will. (Leute mit Prüfstand gibt es hier mittlerweile wohl genu…

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    Ich verwende hierzu ein Rundlaufprüfgerät für Wellen, Solche gibt es zb beim Hoffmannwerkzeuge für rund 1000Euro. 31712299nb.jpg 31712301dc.jpg Gruß

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    R-Gehäuse via OTK Hochglanzverdichten gelassen. Die Gebläse Teile / Ritzelblech sind Verchromt. Echt ein geiles ergebnis 31712247wl.jpg 31712248vu.jpg 31712249ww.jpg 31712250bz.jpg 31712251ff.jpg 31712253ow.jpg 31712254ht.jpg 31712255dw.jpg

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    Also Ich persönlich Ziehe das Rundlaufmessen zwischen Spitzen vor. Ich habe jedoch auch einen Abrollbock zur verfügung. Zwischen Spitzen wird direkt an der Wange gemessen. Auf Abrollbock liegt hier die Welle auf und es wird soweit wie möglich ausen gemessen.... Sind im endefekt zwei paar stiefel. Bei vielen Wellen kanst dan nur ca auf 50% des KW Stumpf messen, wegen Kupplungsverzahnung, Keile oder sonstiges ....

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    Hallo Ich presse und richte meinen Welle selber. Jedoch beforzuge ich das messen zwischen Zentrierspitzen. Hier muss jedoch vorarbeit geleistet werden. Die Einzelne Wange muss bereits auf 1/100 laufen. facebook.com/Mofaforum/videos/1481814815241960/ Der Pressdruck solte wie bereits geschrieben zwischen 7-15Tonnen bei den 14-16mm Hubzapfen liegen. Das Ausrichten erfolgt mit Kupferhammer. Für das Ausrichten braucht man etwas erfahrung, ich zeichne mir gern das mit Linien auf xD . Gruß Norbert

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    Hab hier mal wider was gebastelt. MC50 Ritzel Schutz wo ein größeres Loch im Blech war. Da es diese Ritzelschutz relativ schwer zu bekommen ist lohnt sich eine Reparatur. Das Ganze ist natürlich Alu das macht die Sache nicht gerade einfacher.... Fertiges Blech zur Weiterverarbeitung 30902497ny.jpg Geschweißt von der Rückseite 30902498el.jpg Alu Stück (kühlrippe) angepast und eingepast 30902499nf.jpg Erstemal verschweißt und mit der Flex geputzt 30902500ok.jpg 2tes Mal poren verschließen 30902501…

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    Puch N50-3 Neuaufbau

    M50Freak - - Reparatur Board

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    Hallo Ohne Grundwissen kanst solch eine Motorüberholung nicht richtig durführen , hierzu fehlt dir auch das Werkzeug. Lager, Simmerringe Dichtsatz gehört sowiso erneuert. Ebenfalls die Lager distanziert. (KW) Bei Interesse schreib mir mal eine PN. Ich schraub schon längere Zeit an Puch. Anbei ein Link zu sachen aus meiner kleinen Werkstatt Bilder aus der Werkstatt

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    Zündapp Pleul

    M50Freak - - Reparatur Board

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    Hallo Schon mal im Barikit Sortiment nachgesehen? Hast mal die Maße für deinen murli ? Gruß Norbert

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    Nebenprojekt Rohlinge hab ich aber diesemal sozugekauft ;D 30542948kn.jpg 30542950fr.jpg 30542951mx.jpg 30542953zc.jpg

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    Heute habe ich eine 2Gang Welle fertig gerichtet. Ausgestattet mit Topracing Pleuel und Silberlager. [facebook]https://www.facebook.com/Mofaforum/videos/1515707838519324/[/facebook] 30542879yn.jpg @Bull Die Kühlung funktioniert trotzdem sehr gut. Die Zylinder sind ja auch aus ALU und nicht mehr wie original Grauguss

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    70er AJH für eine DS 50 Ansaugstutzen muss dan am Moped selbst gebaut und angepast werden. 30213846bo.jpg Bultaco 30141549at.jpg 30141551uj.jpg 30141554de.jpg 30141556yn.jpg 30141557vw.jpg 30141558ge.jpg 30141559ll.jpg 30141560nj.jpg

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    So die ersten KM hat die MV nun auch drauf. 30213817bo.jpg 30213818pq.jpg 30213820pe.jpg 30213821rg.jpg 30213823oc.jpg Läuft nun gute 65. Gruß

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    Hallo Ich dachte mir ich Erstelle hier mal einen Sammelthread. Vieles Passiert klarerweise in Zusammenarbeit mit Kolegen die den "selben Vogel" wie ich Pflege Wie ihr wisst schraub ich ja schon eine gewisse Zeit an den Puch´s rum und kaufe auch viel Werkzeug. Habe hier und da meine Kontakte und co. Für meine Projekte baue ich mir meine Motoren. Für Projekte von Kolegen und deren Vereinen bin ich auch immer ein Ansprechpartner. Alles in einer "gut" ausgestatteten Hobbywerkstatt. Seit einiger Zeit…

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    Nadellager von Kolbenbolzen. Nadeln Stecken im Kolben / Kopf / Pleuel Auge oben gerissen. Aber egal. Nun wird die Rito Welle auf Derbi Pleuel umgerüstet und mit Anlaufscheiben versehen. Werde auch bei Rennmotorn nur mehr Nadellager in AG verwenden. Auch fürn Kobo. Gruß

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    Hallo Ein kurzes Update: Da mir mein GME Motor mit einen Nadellagerschaden am 29.07.2017 um die Ohren geflogen war muste zum Puchcup Gilgenberg der "Ersatzmotor" verwendet werden. Fakten zum Ersatzmotor: -74ccm Gilardoni -> Gebüchst auf 50ccm Diegowie -Rito KW -Malossi Digital Zündung -Konti Membran -21Polini CP Gaser -KTM SX65 Auspuff Das Ding läuft eigentlich ganz geil in dieser Zusammenstellung. Die Spitzenleistung ist nicht so hoch wie beim GME Motor, jedoch sehr schön fahrbar. Leider habe i…

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    Hy So hab nachgesehen Habe noch einen neuwertigen Airsal. Fürn Altag ganz ok Zylinder übersicht 29378060iu.jpg Airsal neuwertig 29378061ri.jpg 29378063vg.jpg 29378064cr.jpg 29378065fw.jpg 29378066fe.jpg 38,5mm Zylinder (ist mal neu gehont worden, leider kein Kolben mehr da.....) Ginge aber vom Maß der Barikit ohne Probleme 29378092xm.jpg 29378093em.jpg 29378094sb.jpg 29378095kl.jpg Und nen originalen 38er. mit Kolben und Kopf. Das Ding lief so wie abgebaut. Bischen "rost" hat sich aber durchs la…

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    Hallo Ich bin ja aus Österreich und hab auch eine "Maxi" hier stehen. Normale Maxi Zylinder auch falls irgendwo bedarf besteht. Gerne kann ich dir eine Kobie des Typenschein zulassen kommen (Nummern werden retuschiert...) Gruß Norbert