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Ich habe den Rost immer so gelöst: das billigste Cola und Split in den Tank rein anschließend Tank mit Schaumstoff umwickelt und in so nem kleinen Betonmischer gepackt (alternativ alter Wäschetrockner) dann das ganze mal ne Stunde laufen lassen…

Zitat von Team-M: „Wenn es die KW Simmerringe wären dann sollte ich aber auch keine 9.5 bar Kompression mehr haben, oder? Werde wohl mal einen anderen Motor testen mit ansonsten gleichen Anbauteilen. Gruß“ Kompression misst du über dem Kolben,…

ich hab es auch mit Zitronen-Säure gemacht ,muss dazu sagen das es mit dem Tank-Versiegeln SOFORT danach gemacht werden sollte . Die Zirtoensäure lasst den Rost nach entrosten 10 mal schneller und härter auftreten .Ich hab den Tank meiner Rabeneick…

Vergaser ab, Kolben auf OT und in den Ansaugstutzen pusten. Muss dicht sein! Kolben auf UT- muss ebenfalls dicht sein- wenn in einer der beiden Stellungen oder beiden großzügig Luft durchgeht => Kolben (z.b. Hemd gebrochen) oder Simmerringe. Dann…

Zitat von Jacob {MMO}: „Das Ding baut aber erst richtig Kompression auf, wenn die ÜS geschlossen sind, und dann hat deine Kurbelwelle keine Aktien mehr. Das machen dann Kolbenringe und Laufbahn, Zündkerze und Kopfdichtung mit sich aus.“ so hatte…

Startpilot wie schon gesagt ,damit muss es laufen. das ist immer eine einfache möglichkeit schonmal zu Prüfen ob es denn anspringen möchte. sollte sich damit immernoch nichts tun, musst du mal deine zündung näher begutachten.

Das Ding baut aber erst richtig Kompression auf, wenn die ÜS geschlossen sind, und dann hat deine Kurbelwelle keine Aktien mehr. Das machen dann Kolbenringe und Laufbahn, Zündkerze und Kopfdichtung mit sich aus.

Wenn es die KW Simmerringe wären dann sollte ich aber auch keine 9.5 bar Kompression mehr haben, oder? Werde wohl mal einen anderen Motor testen mit ansonsten gleichen Anbauteilen. Gruß

Dann würde ich mal nach den Simmeringen der KW schauen. Wenn der ZZP stimmt, der Funke da ist und auch Benzin in den Brennraum kommt dann scheint etwas mit dem Gemisch nicht zu stimmen. Bei Simson floppen die Simmeringe gerne mal aus ihrer Bohrung raus…

Hallo zusammen es ist eine original Zündung verbaut und ja es sind 1.3mm Startpilot noch nicht getestet, wüsste aber auch nicht was der Vorteil sein sollte da Benzin im Zylinder ankommt. Funke ist auch kräftig. Gruß